MR-Sメンテナンス&エッセ充電

MR-Sの上がっていたバッテリーを交換しました。

先月に急に上がってしまい、急遽シーテックのバッテリー充電器を買って繋いでみました。


ですが、2、3日するとやはり始動性が悪い(＞人＜;)

まぁ毎日乗らないからなんですがね…

取り敢えずPIT WORKの55B19Lを買ってきました。

ちゃっちゃとバッテリーを交換して次はオイル交換

・elf 900FT 0w-40
・HKS オイルエレメント

あとは荷物を積んで、洗車するかな〜と外に出ると小雨が(＞人＜;)

さて雨降ってるしな〜と
エッセのバッテリーもチェックしてみました。





エッセは買った時から付いてたバッテリーでメーター上では普段は13.5〜14.1V辺りでしたが、結構弱ってました汗

充電後は走行中14.4〜14.8Vと結構良くなりました！！

後は、その日が来るのを待つのみです。