エッセ 車検

どうにも最近は仕事が忙しくて、気がつけばエッセが車検でして、車屋に持って行く時間が無かった為取りに来て貰って、交換ヶ所だけ伝えました。

・クーラント交換
・サーモ交換
・ドラムブレーキ調整

ここは要交換でお願いしたのはこの辺りですが…他の点検をお願いしました。


水曜に会社に取りに来て貰って、木曜に帰って来ました。

車検は無事(？)通ったそうです(笑)

e-manageのo2フィードバックをカットしてたので、アイドリング以外はエンジン警告灯が常時点灯してるので指摘されたそうですが(汗)まぁどうにか通ったそうです。


次回から車検時はフィードバック範囲変更しておきます…(汗)


とりえあえずすぐにどうにか出来ないダメだった点として

①フロントタイヤが出てたとか…



ＥＺカムで1.5°まで付けましたが…それ以上はタイヤが車高調に干渉するのでコレが限界でした。

タイヤ交換しないと…

②ミッションの変速の軸の所(？)からミッションオイル漏れ



いずれギアとLSDとファイナルやるからいいか～って事に


あとは車屋よりエンジン降ろした感じの後が有るとのこと(？)でもすぐ17万kmですが、どっかで中古(？)か新品に載せ替えてる感じだそうでした。
まぁ壊れたら買えればいいと思ってたんで別に何でもいいですがね。



あとは親戚のおじさんが少し前に亡くなったのですが、(元)電気工事士だったそうでおばさんが「配線やら工具など色々と有るから欲しい物を持って帰って欲しい」との事で、親父と掃除や片付けなどもして色々と頂いてきました。

で、早速！！








車庫の蛍光灯が120のが左右に1本ずつだったのですが、2本ずつにアップグレードしました。

明るいですわ～

蛍光灯は適当にあった物を付けたので左右で色が違いますが…いずれLEDにしようかな～


とりあえずやりたい事はあるけれど、車検代を支払いに行かないと…orz