Cyamiのブログ一覧

どうも今日はお休みでした。

コッソリとタカタ行こうかと企んでましたが…HPをよく見ると…定休日…(ﾟ□ﾟ;)


ってな訳で…ｺﾞｿｺﾞｿしてました。

TOP絵はタイヤマーカーで塗り塗りして格安見た目チューンしてました。



そこでコレまた以前から放置してた事にチャレンジしてみました。




コレっす！

カッティングシートの黒 220mm×5m

実はイリュージョンのリアバンパーが黒だった為、塗ろうかどうしようか～って悩んでました。

思いついたイメージが
GT500 #23号車 【MOTUL AUTECH GT-R】



こんなイメージにしたいと思って塗り分けを塗装屋に聞いたら割とｲｲお値段だったので…

安くできないかと考えた所黒のカッティングって事ですわ～



まず一枚大きいのを一気に貼ろうと頑張ったら…初心者のｵﾚには無理ｯｽは…エアとシワで無残な事にorz


そこで小さいサイズにしてみました。




最初にできあがったのがコチラwww

近くで見たら…やはりエアが…



でも楽しくなって調子に乗って貼ってったら



イメージ道理にならなくて気がついたら傷の上に貼るになり…バランスがどんどん崩れていきました(笑)




最後に誤魔化しにメーカーのステッカーを貼ってましたが、前々足りん



後ろ


あとイメージしてるのはエンジンフードをカーボン(黒系)にしたらバランスが良い感じに…

ついでにボンネットも純正形状のカーボンにして赤のカッティングを部分的に貼って、サイドステップも黒がオクかどこかに安く転がってたら欲しいところですが…


とりあえずは使ってるメーカー名辺りのカッティングぐらいは探さないとな～

今日は朝から黄砂でドロドロのジーノを洗車してそのついでにとMR-Sのホイールを外して洗ってやりました。



この前の瀬戸内海サーキットで結構ダスト付いてますね～




それを高圧とブラシとスポンジで綺麗にしてやりますwww




でこんなに綺麗にwwwなんかホイール綺麗だといいわ～






ん！？





あ～そういえばついでに放置していたコレを付けましたわ！


でもってフロントホイールもENKEIのRPF1に変わってますが(笑)

ナットはKYO-EI(KICS)の「Racing Composite R40 レボ」です。
色はネオクロ、キャップは赤、ロックナットセット

理由は…まぁ～21mm以下で軽くて変わった色の丈夫な奴探してたらあったのでポチってた訳です(笑)

まぁとりえあえず当分このままです。

あとはアレとかアレとかですがとりあえず、ちょっとずつ作業していきますwww

今日は朝から暖かく天気も良かったのと、車が帰って来てたので洗車しました。

当分置いてたのでかなり黄砂、花粉？、PM2.5多分(笑)が乗ってました。



前…割れが気になってきたので予備のバンパーに換えたいですな～ついでにwww





後ろ…とりあえずイリュージョンのバンパーを買いましたが黒いのでコレも早く塗りたいですが、吸気温度のテストで当分は赤×黒で行きますorz




横…やはり色が気になる…けど下を黒に塗り分けたいですね～


そんな感じにやってました。

あとは永井電子のMDIが修理(保証)から帰ってくれば中身はベスト状態ですwww

現状の点火系はノロジーのプラグコードで代用してます。


そんな感じで色々とチェックしてから、知り合いがバイクを買ったので引き取りに行くのに送って欲しいと言うことで、行って来ました。




バイクは詳しくないので良く分からないのですが、スズキの400ccらしいです？？

ではでは明日はおはきび行きますので、参加者の皆様宜しくお願いします。

どうも久々にMR-Sで更新ですwww


まずこの休みの事をですが…

3/2…車の現車合わせが仕上がったとの事で、引き取りに行きました。

到着してすぐガソリンがないので試乗ついでに乗ってきましたが、かなりフィーリングが良くて…ビックリでしたwww



そこから色々と話しをしながら気がつけば暗くなっており、19時頃に解散して自分は帰りました。


お店を出ていつものようにバイパスに合流する道を進んでいくと後ろから白いレガシーがベタ付けに…まぁいつものことだと思い道が少し悪かったのですが踏んで行ってましたが、バイパスの合流の登り手前で急にトルクが無くなってエンジンストップ…

そのまま勢いで合流場所の途中に停車orz

エンジンを掛け直そうにもセルは回るが掛からない…汗汗

ハザードを炊いたが後ろが10tのトラックで通れないと怒鳴られたので1人で上り坂死ぬ気で押してどうにか通れるようにして下回りやエンジンルームを確認ガソリンは漏れてない感じで謎？？


このままではどうにもならないのでテックさんにTEL、すぐさまテックさん、きぬさん、千さんが来て下さるもやはりエンジン掛からず…




どこかいけないのか色々探って行くと、コイルの火が飛んでない事が分かり、プラグかぶってました。

で色々見てたらリアメンバーの下に30cmぐらいの水溜まりが…

良く確認すると永井電子のMDIのメインの黒いユニットから水が…


お～コレが俗に言う「水没」って奴か～


触ると本体から水がドンドン出て来る…(^^;)


結局諦めて牽引してもらってテックさんのお店へ帰って行きました。

まったく水の入るような所でもないうえ、取説道理なのに…何故や…
乾かしたりして確認するもやはりダメでした。
※詳細は後程に


そこで昼間にお店で自分が言ってた事の話に…



「MDIって高い割に体感率が薄い…」
「同じ金額出すなら、燃料回りやった方が…」

などなどと言ってたな～と



これはもしや…MDIが拗ねて天誅を…orz


結局自走不可で夜中にテックさんに送って頂きました。
わざわざｽﾐﾏｾﾝorzきぬさんも、千さんも遅くまで付き合って貰ってホントに申し訳ないです。


それから昨日3/3は送って頂いた際に渡したノロジーのプラグコードで試して貰ったらエンジンは掛かったと言われ、本日MR-Sで無事自宅へ帰還しました。

途中送ってお店まで下さったニードルさんもありがとう御座いました。


色々な方へ迷惑かけましてスミマセンでした～







さてさて今回の教訓

【物にも心がある】
【うちに帰りまでが遠征】


はい、よく分かりましたorz



もう悪い事は言いません、修理に出したMDI様どうか無事帰って来て下さい。

昨日の晩から頭痛や寒気や関節の痛みが…
これは風邪引いたか～と思ってましたが起きたら割と大丈夫でしたが、現在やはり怪しい感じです。

とりあえずマフラー音動画UPしました。





一応GoProで外部マイクを牽引フックに付けて撮ってみましたが、冷間からのエンジン始動時に空燃比が17とかに…暖まってからのアイドリングは14.5とかなのですが始動時に何故か薄いです…

またどっかでエアー吸ってるのかと色々見ましたが…見当たらず…不明…


燃圧は　始動時2.8
　　　　　 暖気後2.5


早めにセッティングお願いしようと思います。

ではでは明日から仕事始めなので、頭痛いので寝るとします。