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どうも今日は月2回の地域のバレーに行って軽量化を図ってますwww


昨日の続きで今日は抜けない2本のボルトをブレイクしますた…

が、


・油を浸透させても緩まない
・サンダーで削るスペースが無い
・片側にナットを入れてナット事切っても抜けるだけのストロークが無い

って事で

反対側をナットで固定したままフライスでクランプし、固着した方のナットをφ6のハイスのエンドミルでZで付いて広げていきねじ山が見えたらあとは外側のナットを回して固着したナットを外すという作業ですが…


上手くクランプが安定しないので、片側1時間程かかる作業でしたがどうにか完了しました。

とりあえずカマさんに預かったタービンを持って会社に行くと

先輩に『あれっターボにするの？』と聞かれた後

後輩から『それ掃除機です？』と聞かれ説明するのが┐(-｡ｰ;)┌




本日の作業は折れたスタッドを抜く作業ですwww

とりあえずフライスにクランプして

φ4のフラット(ハイス)でZで、折れたスタッドの芯を抜いて
φ6のフラット(ハイス)で穴を広げてXとYに徐々に振って

あとは折れたφ1の超鋼でボルトの残ったピッチ部分をこじらせてバネの様に抜けます。


ついでにM8タップを通して終了～♪



あとは写真の左のボルト2本…マシニング油を染み込ませて明日緩めばいいのですが…

ダメならナット破壊www