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2009年05月23日 イイね!

TRIALにてパワーFCリセッティングwww

TRIALにてパワーFCリセッティングwwwまたまたやってきました~MR-SinTRIAL

wwwww

今日は朝から早めに着きたくてKernelさんを拾って
瀬戸SAでかむさんとそのお友達と待ち合わせて計3台で向かいました。


大阪に入ってすぐ自分だけナビに騙されて下に降りてしまいorz
下見とをエンストしながら何とか…到着

着いてすぐ症状と気になる点
・信号待ちで止まろうとクラッチを践んだらハンチングを起こしてエンストする。
・2速で1000~2000回転ぐらいで走っているとノッキングが酷い。
などなどを言うとFCコマンダーを見て弄り始めて………
何分かして
スタッフ「そゆこと~解った」

っと言われ後は店内で待つのみwww
そして色々とセッティングなどの話しを聞いて解った事があります。

うちのO2センサーはフィードバックがOFFにしてあると…
ただの飾りですか…でも無いと車検通らないらしいですねwww


そして昼過ぎ頃にどうにかセッティング終了で一応近くを試乗してみてと言われ!レッツ~www

まず前と変わったところは
・アイドリングが前回は700rpm前後だったのが850rpm前後に。
・信号待ちで止まる際にクラッチを践んでも1000rpm前後で安定する。


たまに700rpmぐらいまで落ちる事がありますが止まらないwwww

キター

そしてかむさんの知り合いがパワーチェックをして凄い馬力がwww

※知らない赤い前期のMR-Sとガンメタの琵琶湖オフでお世話になった方にバッタリお会いしましたwww
Posted at 2009/05/23 22:39:00 | コメント(9) | トラックバック(0) | MR-S | 日記

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「@atu. これはatu家のガレージに1機を買う時が…」
何シテル?   03/19 12:18
DIYが割と好きで自分でパーツ作ったりして弄ってます。 MR-S【サーキット】 エッセ【通勤快速】 デミオ【マツ耐用】 サーキットはまだまだ初心...
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