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本日はDIY日よりでした。

当然、DIYってました。

自分の車ではありませんが…

今回は白い方のエキマニをTRDに交換しました。

その際、立ち会い人として赤い方や白のデミオ(家の車)な方も現れてわいわいやってました。

そして作業中に9.5mmのMyラチェットの首が乙ったのとネジ山が2山潰れたO2センサーを外す以外全く問題有りませんでした。

作業自体は
9時半に初めて、エンジン冷ましてから
終わったのが12時ぐらいで、ついでに色々と点検して

・オイルがゲージのLowラインまで割と減っていたり(オイル下がり？)
・フォグがぐらぐらなのをバンパー外して治したり(フォグの取り付けが砕けてた)
・右リアのショックがオイル吹いてたり(ショックがもうやばそう…)
でした。

それからサファに行ってラーメン食べてセコハンで物色www

16時に伊吹氏と解散して

[spyder]氏とニードル氏がお互いの車をインプレしてました。

※僕は家からインプレするマフラー音を聞いてただけでしたが、違いの詳細は↓・ニードル号は【KCRのエキマニ】→【純正触媒】→【アペックス ハイブリッドレボリューション(旧型：鉄)】
・[spyder]号は【TRDエキマニ】→【純正触媒】→【TRD ハイレスポンスマフラー Ver.S】
です。音はニードル号の方が低音が少しこもった感じで[spyder]号は乾いた感じで割と五月蠅く響いてました。

詳しいインプレは御二人のブログにUPされると思うのでそちらで。