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さてRevSPEED走行会まであと10日

やっておきたい事が

・タイヤ交換
・エンジンオイル交換
・ブレーキフルード交換
・ギアオイル交換【済】
・アライメント…（※タイヤ換えてから)
・ハブリング制作
・ボディブレース取り付け
・GoProの撮影位置セット
・インテーク雨よけ【雨の時用】
・強化エンジンマウントへ交換【できれば】
・ネタの準備(笑)


＊タイヤは5日に予約
＊エンジンオイルはギリギリまで待って行く前に自宅で交換予定


あとは仕事後にコツコツやらねばね～


って事で今日は少しだけ片付けようと定時で帰還して作業！



まず会社で作った自作ハブリング

少し前からリアに8mmのスペーサーを入れてるのですが、ENKEIホイール用のハブリングは8mmではホイールに掛からない…




C面で逃がしてある為全く当たらないというｵﾁ





って事で



無いなら作ればいいや

と8mm延長してオリジナルでガタを極力無いように制作しました。





厚みの違いはこんな感じでwww



一応取れなくなった時用のドライバー溝も入れてるので安心設計にしてます。




次にリアにTOM'S(旧型)のボディブレースをカレコレ1年以上前から持ってたのですが、車庫のオブジェとなってましたが、ふと交換しようとすると…




オイルクーラーのホースが干渉して付きませんでしたorz


また加工しようかね～汗



そしてまさかの外したクスコのロワアームを戻したのですが…キャンバーが3.5°から2°になりました…何かボルトの位置関係や条件が変わってしまったんでしょうね(涙)




あとはブレーキフルード交換




今まではディクセルの328Racingでしたが、岡山国際でエア咬みが怖くて、咬まない物へ変更しました。

エンドレスのRF-650




さてさて

・タイヤ交換
・エンジンオイル交換
・ブレーキフルード交換【済】
・ギアオイル交換【済】
・アライメント…（※タイヤ換えてから)
・ハブリング制作【済】
・ボディブレース取り付け【断念】
・GoProの撮影位置セット
・インテーク雨よけ【雨の時用】
・強化エンジンマウントへ交換【できれば】


3つ消化しましたが…

どうにか間に合いそうです。