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今日は起きたら11時半でした。

急いで準備して出て
玉島辺りでRYOチンさんにもう行かれてるか電話すると…寝てました(笑)

少し雪もパラついてたのでRYOチンさんはパスと言うことになりました。


途中純正スポイラーの付いたアテンザが走行していて



アクセラの付きそうかな～など妄想してました(笑)


それで今回のお願いはコチラ











カッコイイSUS304のラッパをゲットwww(^^)/


これでパズーの様にwww(爆)





テックさんありがとう御座いました。


さてさて明日取り付けてみますwww

どうも皆様明けましておめでとう御座います。

昨日の晩から知り合いと神社に22時半頃から並んで0時に参拝してきましたwww


その時のおみくじは「大吉」でしたwww知り合いは「大大吉」とか出てそんなのがあることにビックリでしたwww


そして寝て起きて今朝は年末に放置していたインテーク位置を(仮)決定しましたwww



インテークはテールの下辺りに固定し、エアフロの配線は届かないので延長しましました。




スロットルがφ70→φ70の45°→φ80→φ80からφ70へ45°のシリコンのエルボウ→φ70→インテーク

って感じにしてφ80にエアだまりのような形にしました。



インテークの先は外からの空気を吸うようにし信号で停車時でも吸気温度を下がるようにしました。



サイドからの空気は蛇腹で引き吸気＆空気の流れを作るのが目的です。





でもってテールは無事填りました。




次にMDIのユニットの固定はL字のステーをアースのボルトと共締めしてそれに固定




タワーバーも干渉せずどうにか走れるようになりました。

あとはマフラーを溶接ですが、これは後ほど。


ここで前回のおはきびから約3週間程放置してたためバッテリーが上がってるか確認にセルを回してみると回りました。

そのまま暖機させてアイドリングの空燃費を調整して少し走ってみましたが、大分エアフロがズレてますね…2マスぐらいorz

とりあえず走れるようにして本日終了です♪


ちなみに全開で走ってから、5分程停車して吸気温度が12℃でしたwww