Cyamiのブログ一覧

どうも色々と経過報告をUPします。

まずGPSロガー747Proを購入しました。

それを知り合いの古いアンドロイド携帯を貰ってBluetoothで連動させて

・ラップタイマー＋GPSロガーのできあがりです。




その他グッズ(笑)




・アンドロイド充電ケーブル(100円)
・吸盤型スマホクレイドル(680円)
・iPhone5＆5S充電変換アダプター(280円)




視界は良い感じにしたい為極力邪魔にならない場所へ…ってメーター多っ…いつの間にこんなにorz


ついでにアンドロイドの端子とiPhone4Sまでの旧型端子を5＆5S用に変換するアダプターが有ったので動作テスト










アクセサリーは認定されてない為動作保証できませんって感じのエラーが出ましたが、無事充電してますのでOKです。




そしてちょっと以前よりも目が悪くなった気がしたので、Newメガネを購入～！



ヘルメットをメガネ屋に持って行き、軸の長さと、着けやすさ、軽さからの点で ナイキのスポーツ用フレームにしました。

フレームが割と軽量で以前よりも、メガネの度もアップして視界好調ですwww



そして前回の岡国後からブレーキのエア噛みが酷かった為エア抜きすると、フロントだけエア咬みがかなり酷かったですorz

まだ無駄なブレーキが多いって事でしょうね～精進します(>_<)



それとブレーキパッドも以前使っていた

・エンドレス MX72

がコントロール性が良かった為

現在使用している

・ディクセル Z

から発売時からずっと寝かせていた(笑)

・エンドレス MXRS

へ変更してみました。




ZからMXRSの交換では、摩材が違う為街乗りの効きが甘くなりそうですが、サーキットでのコントロール性が上がるのが狙いです。

とりあえず当たり出ししないとですね…汗


そして気がつくと財布が軽く…異常以上です。

今日は新年初サーキットへ行って来ました。

と言うのも前回のRevSPEEDの岡山国際サーキット走行会が余りにも不完全燃焼だったので…

で今回は色々テストしてきました。


フロントを205/50R15【Z1☆】から225/45R16【Z2】へ変更！


これでとりあえず今回は2分を切りたいと思っておりマスタ…



一緒に走行した
zumiさん・RYOﾁﾝさん お疲れ様でした。

応援＆サポートで来られた皆様ホントに助かりました。
ありがとう御座いました。


今回はニードルさんに写真を撮って頂いたので使用されて貰ってます。










ではつまらない車載ですがUPしておきます。

見直すたびに、ダメ所が…タイヤも全然使い切れてなかったので、まだまだタイムUP出来る様に頑張ります。

今日はおはきび…そして起きたら昼の12時でしたorz


明日は岡山国際サーキット走行会の前準備を

今年最初のサーキット走行会なのですが

まだ少しフロントフェンダーが干渉してた為、工具を買ってきました。





アストロ製のベルトサンダーです。


色々とエアーツール欲しいんですがね～

コンプレッサーが小さくてね…涙


加工前のフェンダーの干渉がコチラ(助手席側)




完全にアーチの上が当たって、フェンダーの塗装がヒビだらけになってました。



あとは当たってた所をサンダーで「ビャー」っと削るだけ。







が、しかしコンプレッサーのタンクが小さい為にちょっと使ってはエアーを溜めてを繰り返して気がついたら、19時…寒い…


とりあえずエアクリ交換とエアフロ洗浄をして、明日の荷物を積み込んで準備完了～♪

今日は久々にMR-Sに火を入れました！


ちょっとタイヤのフェンダーの当たりを見るのに走ってきました。






フロントのFRPがゴリゴリになってました。

リアも少しだけ当たってました。


リアはプリロードを皿1回転追加と車高を4mmUP


フロントは…








バネレート1kUP

5k→6kへ変更


結果ww

・フロント



・リア





前後指2本ぐらいorz

まぁこの辺りで妥協しましょう。







最後にアライメントを取って完了！


あと思ったよりもブレーキが効かなくなってますね～(汗)


とりあえず岡山国際ではフロントは当たるかもしれませんが、街乗りできるようにはなりました。



あと走行までにやり残してる事は

・EGオイル交換＋エレメント交換
・ギアオイル交換
・SCオイル交換
・●○●交換
・ブレーキエア抜き

これ位かな～


明日はEGオイル＋エレメント交換、SCオイルとエア抜きするかね～

今日は妹が帰ってきたのですが、モコのヘッドライトが助手席側だけずっと中に水滴が付くと言うので確認しました。





ライトを外して





下に向けると(>_<)

水がこんなに！！


ブチルのすき間が怪しいのでくまなく見ましたが目で確認できる所ではないようでした。


とりあえずティッシュで吸えるだけ吸わせて取ってあとはドライヤーで乾かして戻して、洗車したら…



また曇りましたorz



バラして新しくブチル打てばいいのですが…明日帰るそうなので、また今度です。



次にミラジーノの助手席側の電動ミラーが閉じなくなった為、中古と交換しました。







すると知り合いのコペン乗りが登場～♪



APEX'iのAFC Neoを買ったので付けて欲しいと来ました。


以前リミッターカットしてるのでECUの位置などは分かってた為


配線して完了！




あとは某所でセッティングをして貰うだけですwww



さてさて明日はMR-Sの作業に戻らないとです(汗)