Cyamiのブログ一覧

今月のおはきびから、気がつけば明日から2月か…汗

どうもMR-Sが不調で精神的に死んでましたが、調子が良くなり走りに行こうと企んでおります。

以前のブログで書いたMR-Sの水拭き事件…プロのチューナーさんにエンジン降ろすの覚悟で見て貰うと、原因はエアー咬みでした…汗

エア抜きのやり方、加圧式の仕組みなどをレクチャーして頂いて、実戦するとフロントのラジエーターの上半分ぐらい(？)にエアー咬んでました…


今回の水は地元の車屋さんで交換して貰いましたが…やはりMR-Sと言う車はエア抜きは難しいんですね～


その際お店でHANSを注文して貰ってました！



左…自分が購入した通常Ver
右…ドライカーボンVer【若干軽い】


ヘルメットを持って行ってたのその場で装着♪



まず置いていてもオシャレでカッコイイ！





その後、ドライバーもシートにセットして試しに装着した時の写真！


写真のHANSの首元辺りの4点シートベルトがズレにくいポイントまであります！

実際に装着感じは、今まで首の後ろの空間にHANSが入っただけで違和感は無く
逆に肩から胸にかけて4点と一緒に身体を押さえてくれる形になって、シートにしっかり押さえられてる感がアップしました。


これで来週の2/7の岡山国際のREVSPEEDは安全に楽しく走れそうです！！

今日は車も動かせる状態だったので久々におはきびへ行ってきました。


朝8時に家を出て高速でゆっくり巡航～

油圧-良し
油温-良し
フロント水温-不明
エンジン水温-良し
燃圧-良し
燃温-良し
ブースト-良し
空燃比-良し

クーラントエア噛み事件でクーラント交換から初の高速走行

街乗りでは水温は動きがイマイチだったので分かりにくかったので高速でテスト

ラジエーターの冷却前が90℃、冷却後が25℃、エンジン内水温85℃
高速では当分このまま…

そのまま児島ICで降りて信号で止まると冷却後の温度が50℃までアップ

問題無いか？？と思い信号が青になり発進するとすぐに25℃前後でその後会場に到着！


普通に上の駐車場に上がると…本日はハーレーのイベントでした…





でもって下へ駐車

降りて写真を撮ってたら…なんか臭う





おのれ～乙(atu)

水がｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞ出てましたorz

とりあえずそのままフロントのエア抜きしたら結構エアを咬んでました。

ん～(>_<)やっぱサーモがアカンのか？


とりあえずもっかいエア抜きしてみてダメなら…サーモ交換に出すとしますか…涙


それからMR-S軍団が集まってワイワイやって昼に解散


そこから5人でTKGへ行き帰りました。

どうもだんだんとみんなが新年の初ブログをアップする中…

布団で寝込んでました…


まず年末は体調が悪くずっと薬漬け


28日から休みだったのですが
29日まで薬を飲んでベットでお休み

30日は調子が良かったので
最近ミラジーノがハンドルを切って戻すと15°ぐらいセンターが切った方にズレて反対に切るとまたそっちに同じぐらいズレると言った症状で親が困って居た為

ステアリングラックブッシュx2個を交換…



写真では分かりにくいですがゴムが千切れてました…汗

作業は…固定するボルトがメンバーの内側からと言う罠にメンバーをズラしたりと思っていたよりもかなりメンドイ作業でしたorz



気がつくと4時間程車の下に潜っておりました。



どうか交換が終わってテスト走行しましたがでもちょっとズレる…
残るはラックのギア？かタイロットの根本？


31日は午後から同窓会の様な高校時代の集まりの飲み会へ

そのまま神社へ行き、年を越して御参り、おみくじ…吉でした。

1日…適当にエディオンへ…行方不明のUSBメモリーの代わりの物を購入

2日…朝、頭痛…朝食後吐いてしまい、病院へ行くと又も風邪で点滴

3日、4日…頭痛で自宅で寝る。

本日…出勤


てな流れでした…乙です


明日からも気を取り直して頑張ります。


今年も皆様宜しくお願いします。