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反逆のGR86の愛車 [トヨタ GR86]

整備手帳

作業日：2024年2月25日

リアスタッドボルト打ち替え検討

Item: リアスタッドボルト打ち替え検討
Author: 反逆のGR86

現状ではバックプレートとバブの隙間が足りないので、16mmロングのスタッドボルトは打ち替えが出来ない！

バブを固定しているボルトを外せばハブが外側に若干動くので、隙間が確保できるか？
なら、一層の事、ドラシャのナットも緩めればバブ事取り外して、ハブを万力に挟んで交換出来るからそっちの方が楽？
ハブのナットは32mmでインプと同じだからソケットはあるぞ！

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「ロードバイクイベント http://cvw.jp/b/3592602/47762087/」

何シテル？ 06/04 12:08

GDB/S14/ZRR80/ZN8 15年ぶりにスポーツカー復活。 GDBでサーキット、S14でドリフトしていました。

[トヨタ 86] 86/BRZ 足回りオーバーホール取付リア、デフマウント、ハブ、ドライブシャフト、マフラーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/14 15:18:31
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ロードバイクイベントカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/06/04 21:21:43

	トヨタ GR86 自己満と独断と偏見を投稿してます。嫁のメインカー整備・カスタムのDIYはへっぽこサン ...
	ボコシー (トヨタヴォクシー) GDBから乗り換えました。