【材料費1,000円】リアロアーアームバー自作（2/20追記あり）

リアクロスメンバーの補強と防振を兼ねてリアロアーアームバー(クロスメンバー補強ブレース)を自作してみました。

近所のホムセンにて使えそうな材料を物色。AUTOEXEのロアーアームバーと同じ取り付け穴を使用します。メジャーで測ったところ、ネジ穴間の距離が53〜4センチでしたので、若干調整出来るように部材購入しました。

部材の購入代金は合計953円。

こんな感じに取り付けしました。ステーを少し曲げればジャストフィットです。後で錆びないよう、ディーラーにバレないよう、黒く塗装する予定です。

少しでも強度が欲しかったのでボルトはM12の太い物を使いややオーバートルクで締め付け、メンバーとステーの間には耐衝撃アロンアルファを流し込みがっちり貼り付けてあります。取り外しの事は一切考えておりませんので、参考になさらぬようお願いいたします笑

マフラーとロアーアームバーのクリアランスが極小ですが、手でマフラーを動かすと矢印方向に逃げるようでとりあえず干渉はしなさそうです。

取り付けて走った感想ですが、ぶっちゃけ剛性も低そうですので街乗りレベルではほとんど変化を感じません。近所のテストコース(農道とも言う)をちょっとハイペースで走ると多少舵の正確性が増したかな？という印象です。
メンバーの構造的にロアーアームの取り付け位置が大きく動いてしまうような構造ではなく、どちらかといえば微小な振動が消えてブッシュがしっかりたわむようになったという事でしょうか？
いずれにしても部材は1,000円ですので、ちょっとでも効果があれば大成功と考えています。

【2/20追記】
取り付け後しばらく走って気づいたのが、「直進安定性が良くなった」ことです。
たまたま高速を走ったのですが，なんと表現すればいいのかわからないのですが、これまではなんとなくリアタイヤ側から進路を見出すようなあおられる挙動があったのですが、それがだいぶ解消していました。
こんなふにゃふにゃ棒でもそれなりに効果があるのだからちゃんとしたロアーアームバーはさぞ効くのだろうと思っちゃいました。まぁ私はこれで結構満足です！1,000円ですし笑