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nichaの"３．５号機" [アウトビアンキ A112]

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整備手帳

作業日：2013年4月28日

フロントのスプリング交換

Item: フロントのスプリング交換
Author: nicha

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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追記です
ハブ等は外さなくっても、ストラットは抜く事は出来ました！！
４に進む!

ロックを、削ったドライバーで外します

タイヤを外すと、センターロックは緩みませんので、
センターキャップを外して、ロックを緩めます

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３０ｍｍのソケットです

体重をかけて乗っても緩まないので、
適当な棒をツッコミ延長します

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ブレーキ関係を外します
キャリパーの裏側１７ｍｍ？２本
ディスクカバーは１０ｍｍ１本です

ストラットとの結合の２本のボルトを抜きます
２７ｍｍ　２本です

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アッパーマウントのセンターのボルトを外すとフリーになります

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コイルを交換します

before After です
ひと巻き分　縮んでいるようです

コンプレッサーで、コイルを縮めストラットの装着し、車体に固定します

コイルの真横１８０度につけると車体に当たり装着できませんので、
１２０度位の角度で、
あまり上から圧縮すると、工具が使えるので、下３本くらいだけ圧縮します

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組み戻せば完了ですが、
今回は、スタビエンドブッシュも交換します

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ハブやナックルを外さなくっても
ストラットが抜けたの図

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「[整備] #Dトラッカープラグ交換したいな(覚書） https://minkara.carview.co.jp/userid/359453/car/2653623/5035825/note.aspx」

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