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seki5552000の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2012年5月4日

タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 昨年12月の車検時に、それまで使用していたグッドイヤーのLS2000 HBⅡの溝がなくなっていたので、純正17インチホイールに付いていたヨコハマ Sドライブに付け替えていました。

 財布の中身が乏しいこともあって、5ヶ月ほどそのまま使用していましたが、タイヤノイズの大きさ、車両発進時に感じる重さが気になり、16インチタイヤを付け替えることにしました。
2
近所のドラスタに行ってみると、安いアジアンタイヤが色々と陳列されていました。元々ライフは期待していませんので、こちらに的を絞って店員さんに相談。

 ナンカンのNS-2は205/55R16のサイズが在庫切れ。注文すれば1週間ほどで入荷とのこと。しかし、ここ3ヶ月ほどは公私多忙のため、再来店することは無理。
 同サイズで在庫のあったゼトロS4を勧められ、予算内であったこともあり、決定。
3
交換するタイヤホイールはトランクと後部座席に積んでいったため、B4をピットに入れることなく交換作業です。

 40分ほどで作業が終了し、交換されたタイヤホイールを確認。大きなポリ袋に入れられた4本を再びトランクと後部座席に積み込んで帰宅。
4
自宅でジャッキアップしてのタイヤ交換。店舗で説明があったとおり回転方向を確認して、取り付けます。

 取り付けたタイヤを改めて見てみると、メイドインチャイナとあります。打込ウェイトは10~15グラムでしたが、1本だけ40グラムが付いていました。品質に多少のバラつきがあるかもしれません。

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