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Dマスターの"KF初号機" [ダイハツ エッセカスタム]

整備手帳

作業日:2024年4月19日

フロントスタビライザー編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
とりあえず頂いたフロントスタビ取り外した画像で一式こんな感じですが
2
とりあえずリヤのマウントを下から抑えます。
エンジン落ちないように固定します。
フロアジャッキはちと気合いがいるかもですね。
リジットラックかけて真ん中フロアジャッキかけるのもありですが時間かかるかもです。
下げ過ぎに注意しながら行って下さい。
3
ここのクロスメンバボルト外します。
でないとメンバ下がらすフロントスタビ入らないので、真ん中は必ず下げて下さい。
4
多分どの車にも問題があると思うんですが…
スタビ取り付けネジ部大体錆びてやられてます。
タップでネジ山修正しないと付かないです…
ちなみにスタビブラケット4箇所あるんですが、全部ネジ山死んでました。
ちなみに左ですが、スペースないのでこんな簡易タップないとキツいです。
5
ちなみに右ですがクリアランス、メンバ下げないと厳しいです…
取り付けよりもここは時間かけたがいいと思います。
でないと無理にやるとネジ山逝くと思うので…
余計に時間が掛かるかもです。
6
取り付けはこんな感じですがネジ山修正にちと時間取りました。
7
ネジのピッチにも浸透剤はお忘れなく。556必須ですね。汗
8
中古品なので気が向けばそのうちスタビのグロメットとスタビ部品交換するかもです。

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