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Dマスターの"KF初号機" [ダイハツ エッセカスタム]

整備手帳

作業日:2024年7月28日

メインフロア耐チップ塗装、クロスメンバ、リヤホーシングシャシブラック塗装、リーンホースメント防錆編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
全体でこんな感じの仕上がりなります。
まとめて防錆処理してるので、参考迄に‼︎

事前に繋ぎ目箇所は、ウレタン塗装してるので、二層でチップ塗装下廻り塗装してます。

缶パスター、耐チップ塗装缶それぞれ2本位有れば充分に車両一台分塗れると思います。
2
とりあえずメインフロアでは、シャシブラック(パスター)よりも皮膜が厚く耐すり傷塗装のチッピング塗装使用してます‼︎
アストロ製です。
乗用車のサイドステップには幅広く使用されてる塗装技法です。

1本1500円位になります♪

吹き始めダマになるので、空噴かしで試し噴き何回か行って下さい。
噴かす前にしつこく何回も缶を振って使用してください。
ダマになりますので。泣
夏場は、良いですが、冬場に使用する際はぬるま湯で缶を温めるとダマになりにくいです♪

2本有れば充分に塗れると思います♪
3
リヤのホーシングやフロントのクロスメンバ、燃料タンクはシャシブラックのパスターを使用してます。
メーカーは何でもいいと思います。
ダイハツの純正部品注文ついでに頼んでみましたが、ホームセンターとかのやつでも良いと思います🙆
こちらも2本位あれば行けると思いますよ!
同様に冬場に使用する際は缶をぬるま湯で温めると良いですよ。
4
とりあえずムラになりにくく塗れるのが、シャシブラックの特徴です♪
5
とりあえずやっつけですが、燃料タンク上だけ塗ってます。
事前に錆など削れば良かったんですが、
色々下処理などして、半日経ってたので作業が雑になりました。

タンク組み付ける前でないと防錆処理ができない為に。汗
6
こちらは防錆剤になります。
ドアの内側とかに入れると効果発揮できるので、とりあえず手持ちである奴でやってますが、ノックスドールとかもお勧めです。
エッセのドアサビ浮とかには事前処理には良いかもです♪
まぁそのうちやります。
7
下廻りリーンホースメントやサスペンションクロスメンバ、袋になってる箇所に惜しみなく2本くらい使いました。
腐食防止の為に行ってます♪
8
皮膜が厚く、チヂミ塗装みたいな感じで塗れるので、塗った時の質感は良いと思います♪
チッピング塗装試してみてください。

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