| メーカー/モデル名 | アバルト / 695 （ハッチバック） アバルト695 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 前後左右が把握できる |
| 不満な点 | 駐車場などから車道に出る際に、フロントバンパー下を擦らないか気になること、マフラーの出口形状とバンパーの切り欠きの形状がアンマッチ。小回りが効かないこと。エンジンルーム内が高温になることと、メンテナンス性の悪さ。 |
| 総評 | 年次改良などで乗りやすくなったと思います。 |
| デザイン |
5
全体の雰囲気が良いと思います。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
スコーピオンモードでのパワーは十二分。通常モードで普通は十分。
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| 乗り心地 |
4
以前のモデルに比べて、かなり当たりがキツくなくなったと思います。
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| 積載性 |
2
シートバックが倒せるので、タイヤぐらいなら運べます。
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| 燃費 |
4
朝夕の通勤渋滞なら、夏季のエアコン ON では 9 km/L を切りますが、先日、70 km ほどのミニツーリングをしたら、15km/L ほど伸びたので、自分としては悪くないと思います。
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| 価格 |
2
ここ1年半ぐらいで価格は少し高くなりすぎたと思います。
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| 故障経験 | すでにいくつかありますが、おいおいアップしていきます。 |
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