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.174の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2022年7月24日

エンジンを洗ってからオイルを換えてみよう

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
オイル交換時期が来ました。
燃費がイマイチ伸びず、吹け上がりがもっさり、オイルそこそこ黒い。
17万キロを超えている事もあり、以前からやってみたかったエンジンフラッシングに挑戦してみましょう。
初めはもっと安い黒っぽい缶のでやるつもりでしたが、隣のワコーズの棚にこちらを発見。価格も無茶苦茶高いわけでも無かったので安心を買いました。
2
エンジン内部は汚れの蓄積を感じます。キレイにしたいな。
3
さぁココへ入れるだけ。
あとは少しの時間、エンジンを回すだけ。
4
その間にオイル交換の準備をします。
久しぶりのオイルチェンジャーの登場です。きちんと機能するか不安です。
5
15年ほど前に買ったような骨董品です。
当初付属した吸上げホースはエンジンオイルの熱で溶けてなくなってしまいました。その後、サイズの合う金属パイプを使っていましたが、行方不明のため、今回はサイズの合うシリコンホースを使ってみることにしました。
6
用意したオイルはホームセンターで手に入れた安物です。ただ、SPにグレードアップしていました。よくわからないけどどちらかというと0W-20を試したいだけです。
7
チェンジャーは無事に動くましたが一回目は2L.2回目は1Lしか抜けませんでした。吸入ホースは1mでは短すぎでした。
8
2回目でこの色です。
かなり汚れています。
イメージしてたオイル交換にはならなかったので来週早々にお店行ってオイルとエレメントを交換するつもりです。

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「充電したら警報音と共にこんな表示が出た。スタート出来たけど距離計の上にスパナマークが短時間表示。嫌な予感がする。」
何シテル?   03/10 18:51
車大好きでいろんな車に乗りました。現在はデリカD:5(CV5W)と、FIAT500C by GUCCIの二台で生活しています。いろんな方との情報交換が楽しみです...
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