盲点は下のバネで、赤丸で囲んでいるバネの輪の部分でどことも引っ付かないよういにしないとクラクションが鳴ります。
その隙は1mm-2nm程度です。下の黒いゴムの右に乗っけて戻さないと隙間ができません。きちんと固定してないと戻した時には問題なくても走行中にもバネが揺れるだけで鳴る可能性もあります。とても微妙な設計ですね。そもそも針金はエアバッグが押されるとハンドル全体に接着する構造なわけですから、私はここのバネとの接着は微妙すぎて危険なのでテープで絶縁しました。これで安心して運転できます。