• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
Driderの愛車 [ヤマハ VMAX]
タイヤ&Rローター、パッド交換
2
同時に寿命を向かえた(磨耗よりもジャダーがひどかった)リヤのローターも交換するために、パッドも新品を入れました。交換前と同じプロジェクトμ製の「ハイパーカーボン改」というパッドです。ライフも長くてコントロール性にも優れるので気にいっているパッドです。
同時に寿命を向かえた(磨耗よりもジャダーがひどかった)リヤのローターも交換するために、パッドも新品を入れました。交換前と同じプロジェクトμ製の「ハイパーカーボン改」というパッドです。ライフも長くてコントロール性にも優れるので気にいっているパッドです。
カテゴリ : 内装 > ペダル・パッド > 取付・交換
作業日 : 2008年03月22日

プロフィール

「5万キロ使ったプラグコードと14000km使ったプラグを同時交換します。」
何シテル?   05/06 11:59
2輪も4輪も乗るのでDrider(Driver+Rider)です。 20代の頃はFC3S型RX-7でFISCOなど走っていましたが、今はすっかり街乗りOnly...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ヤマハ VMAX ヤマハ VMAX
2輪で200psという驚愕のパワー! しかも、小排気量の回転で稼いだ200psではなく、 ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
FFで264psという中々のじゃじゃ馬です! ですが、さすがに現在のクルマなので誰が乗っ ...
スバル サンバー スバル サンバー
R1Mでサーキット走行するために導入したトランスポーター。維持費の安い軽バンで探していた ...
ヤマハ YZF-R1M ヤマハ YZF-R1M
ヤマハが誇る最新のサーキットウェポン。自分の年齢と現在のスポーツバイクを取り巻く環境を考 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation