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整備手帳

作業日：2024年2月10日

I/Cパイピング抜け&プラグ乾燥

Item: I/Cパイピング抜け&プラグ乾燥
Author: BNR3224Nismo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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コンディション維持に高速道路を走ろうと合流時の加速で「バシュー！！！」からの加速不良、アイドリング超不調、黒煙モクモク発生しました。音が大きかったのでまさかのタービンブロー！？と思い、焦っていました。車の右側Cピラー根本付近にあるのは停止表示灯です。

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簡潔に点検してみました。今回抜けたのこっちなのね。こねくり回して何とか差せないかと苦闘しましたが無理でした。ハンタイガワナラサセタノニ。。。

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自走不能なのでドナドナです。

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夜間で受け入れ先無いので一旦自宅へ。ダッシュで開けて直します。

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手持ちの予備ホースバンドに交換します。この際本格的に社外のパイピングキットにした方が良いのかしら。。。NISMOやHKS、いろいろあって悩みます。

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プラグも被ってしまったので、開けてエアブロー乾燥です。
その後、E/G調子戻りました。
気持ちタービンのボールベアリング音が大きくなったような気が。。。早くお金貯めて交換しなきゃです。

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N1ピストンなんて意味無いわけでも無い件
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/27 02:23:35

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