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ディグセグ@JG3の"Myハニー" [マツダ デミオ]

パーツレビュー

2011年11月8日

AutoExe フロアクロスバー MDY450  

評価:
5
AutoExe Floor Cross Bar / フロアクロスバー
このフロアクロスバー、あんとにおさんの二代目デミオさんからの形見分けです。Myハニーはフロントにストラットタワーバーとロアアームバーを装着してあるので、次はリアに補強を入れたいなぁと思っていたところでした。そこにこの形見分けの話が出てきたため、ホイホイと(?)手を挙げた訳です(笑)


さて、装着してのインプレッションですが…最初のうちはあまり効果を実感できませんでした(曝)
(↑さすが走りには鈍感なディグセグ^^;)

しかし、距離を走るに連れて徐々にその効果の程を感じられるようになってきましたよ!!
もともとDYデミオなどはトリプルH構造を持つ“MAGMA”という強固なボディですが、これらの補強パーツを装着したおかげで“日の字型構造”を得たとも言えるでしょう。左右にバーが加わることにより、ボディ全体の剛性アップにもなっていると思います。
様々な走行シーンにおける安定感が増し、それは特にカーブを曲がるとき顕著に捉えられます。今まで曲線ではフロントに対してリアがバタつくようなフィーリングだったのが、それを巧く往なしている感じです。
(これでmyハニーのボディ補強は完成…ですな、ハイ。。)


☆は5つ進呈したいと思います♪


末筆になりましたが、あんとにおさんとcaliusさんにはこの場を借りて厚く御礼申し上げます。どうもありがとうございました<m(_~_)m>
定価12,600 円

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AutoExe Floor Cross Bar / フロアクロスバー

4.27

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この記事へのコメント

2011年11月9日 20:55
こんばんわ、、、>もともとDYデミオなどはトリプルH構造を持つ“MAGMA”という強固なボディですが、これらの補強パーツを装着したおかげで“日の字型構造”を得たとも言えるでしょう。理想的なボディに仕上がっていますね。パーツもお値打ちでボディ剛性の更なるUPは良いですね。
コメントへの返答
2011年11月9日 22:14
こんばんは。
トリプルH構造でも何ら不足は無いボディに仕上がっているとは思いますけど、更にバーを加えたことで「鬼に金棒」ですね^^
なお、あんとにおさんのご好意により、定価よりも安く譲っていただけました。

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