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kame3104の愛車 [ホンダジャイロキャノピー]

整備手帳

作業日：2024年2月8日

アルミ製ドライブフェイス

Item: アルミ製ドライブフェイス
Author: kame3104

ヤフオクでジャイロの駆動系詰め合わせが安かったので落札
必要なのはアルミ製ドライブフェイスのみなんですが
プーリー関係はチョイノリにも流用出来るらしいので
まぁええです。

現状はキタコのプーリーにクレアカムとクレアバネの定番セットです

ウェイトローラーは５グラム(焦茶色)です

とりあえずアルミ製ドライブフェイスのみ交換してテスト走行

フェイスのみの交換だとウェイトローラーが軽すぎるかんじで
加速はいいけど変速ポイントが２０００回転位上がって
最高速も６０ちょい

ウェイトローラーを６グラム(黄緑色)に交換してテスト走行

変速ポイントも以前と同じ9000回転周辺で
最高速も自社規制な速度まででたのでしばらくはこの仕様で
様子見です。

しばらく様子見と言ったな

あれは嘘だ

っと言うわけで作業終盤からエンジン不調が
必要以上にエンジンを回したからか原因不明で
セオリーどうりプラグ交換で改善せず

点火系ぽいのでＣＤＩか点火コイルを疑って
とりあえず点火コイルを購入して交換しても治らず

その後色々と悩んでダメ元で別の新品プラグに交換したら
あっさり治りました

最初に交換したプラグも新品だったのて
ハズレだったのか

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何シテル？ 06/07 06:48

最近はＸ(旧Twitter)ばかりでしたが会社にバレてやり難いのでみんから再始動

	ホンダジャイロキャノピーなんだかんだで２０年以上乗ってます
	トヨタノア前車のシエンタが送料５０万キロでCVTトラブルで乗り換え
	スズキチョイノリ自転車以上原付未満遅いけど何故か癖になる魅力鈴菌感染者ですねorz