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静oomer→改めOmaha.B(笑)の"ウバピー" [ホンダ ジャイロ キャノピー]

整備手帳

作業日:2024年6月11日

φ47用ヘッド

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
なんかキモい生物に見えるけど、純正ベースのφ47用ヘッドをリューターでディンプル加工。
銅ガスケットとコレで放熱対策はもう万全!
。。。なのだが、そこまでのハイパワーなエンジンにはなっていないという(笑)
しかも着けてみたら2次圧縮が下がってしまったので純正無加工に戻した(泣)
その後ピストンを交換したら高圧縮復活したんだけど、やっぱりドリブン側が熱ダレに弱い感じ⤵
熱ダレしてない時の加速ハンパないんだけど、数百メートル走ったらもう平凡やん(;´∀`)

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