妻のお買い物クルマ。 2022年式 JG3 660CC 5ドアワゴン RS CVT ボディカラー ブリティッシュグリーンパール/クリスタルブラックパール ○ディーラーオプション ■プレミアムインターナビLXM-237NBi ■スポーツペダルCVT用 ○エクステリア ■フロントグリル JG3 ...

我が家のファーストカー。 2020年式 GB7 1500CC 5ドアワゴン クロスター ホンダセンシング 7DCT ボディカラー プレミアムクリスタルオレンジメタリックⅡ ○メーカーオプション ■1列目シート用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム ■Cパッケージ ...

Coming soon.

上の子のクルマ、3台目。 2023年式 GR3 1500cc 5ドアワゴン e：HEV リュクス CVT ボディカラー　フィヨルドミストパール ○メーカーオプション ■プレミアムライトブラウンインテリア ○ディーラーオプション ■ドアバイザー ■ライセンスフレームフロント用(メッキタイプ) ...

両親がスイフトハイブリッドに代替する際に、4年10ケ月使用したフィットハイブリッドを譲り受けました。 下の子の大学、大学院時期の通学の足となり4年2ヶ月使用し、就職で不要になり知人に売却。 下の子のクルマ1台目。 2012年式 GP1 1300CC 5ドアワゴン ハイブリッドXHセレクション ...

上の子のクルマ2台目。 SX4に撃墜された1台目フィット3 RSと全く同一スペック。 2014年式 GK5 1500CC 5ドアワゴン RS CVT ボディカラー サンセットオレンジⅡ ○メーカーオプション ■コンフォートビューパッケージ ■ナビ装着スペシャルパッケージ ○ディーラーオプ ...

10年8ヶ月乗りました。色々な場所に行って多くの思い出になりました。 2012年式 JF1 660CC 5ドアワゴン G・Lパッケージ CVT ボディカラー プレミアムディープロッソパール ○メーカーオプション ■リア右側パワースライドドア ■ナビ装着用スペシャルパッケージ ○ディーラーオ ...

東京在住時期に購入。 クルマは維持出来なかったので、50CCスクーターを選択。 最高出力3PSが主流のところ、5PSに目が眩んで発売されたばかりのリード50に。 出足、最高速もなかなかで、関東一円を走破しました。 1年でブレーキの鳴きがひどくなって代替。 写真は東京⇔岐阜を往復した際に、富士 ...

デジタルメーターとデジタル時計に惹かれて購入。 しかしエンジンにはリミッターが付いていて、60Km/h以上は出ない歯がゆさが困りました。 それでもがんばって関東全県を踏破しました。 岐阜に戻る際大雪に阻まれて、宅配便に乗せて送ったのが今でも心残りです。 最後は父が塀にぶつけて廃車。 こんな豪 ...

父が妹に買い与えたスクーター。 妹は余り乗らなかったので、アクティブを失った私の所有に。 簡単にウイリーするパワー、軽快な出足で抜群の使い勝手でした。3Lと小さいガソリンタンクが難点でしたが。 8年半乗って、行きつけのガソリンスタンドの専務に乞われて譲りました。 ヤマハ ジョグ 1983年式 ...