ナビへのCAN配線　バックガイドモニター用

今更ですが、投稿忘れてたので。
地図更新も販売されなくなったナビNSCP-W62からNSCN-W68に変えた際にバックガイドモニター（舵角連動）の設定ができず困りました。この時CAN通信のための車両通信接続ハーネスを車両とナビに繋げたところ設定できるようになりました。車両情報が取れるようになったからでしょうか。
前期のNHP10はハーネスが標準ではなかったので前期の方は参考になるかと思います。

車輌通信接続ハーネス　SUB-WIRE
品番:08695-00G80
片側はカプラーにさせるように金属端子が付けられた2本の線で、青（H）と白（L）です。

これをナビを外した奥の上方にある中継カプラーにさします。テープでカプラーは隠れているかもしれません。
カプラーを外して写真のように爪が手前に見える状態で左側のカプラーの下から3番目の空きに端子をさします。爪側が青（H）で奥が白（L）です。

ナビ側は5ピンコネクターにさします。
写真の位置です。W62ナビにはこのコネクター自体がありませんでした。

W68のETC連動以外のコネクターは全て埋まってます。

ナビのメンテナンスモードに入ります。
現在地（MAP）ボタンを押しながらライトスイッチを3回オンオフします。
機能検査・調整を選びます。

カメラ設定を選びます。

バックガイドモニター調整を選びます。

車種選択を選びます。

アクアを選びます。

どちらでも良いので選びます。

舵角調整を選びます。これについては省略。

CAN情報は必要なかったのですが、バッグガイドモニター（舵角連動）が設定できないのは困るんでハーネス付けて良かったです。