344ROCKのブログ一覧

◆圧縮比 ・「シリンダー容積（ピストンが下死点の位置）」と 　「燃焼室容積（ピストンが上死点の位置）」の比率 　（燃焼膨張工程では「膨張比」という） ・理想では１４：１付近がとされている（以降：１省略） ・実際には、ポート噴射式では圧縮比１０～１２、 　過給機車では圧縮比８等が多い ・上 ...
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◆排気量 ・シリンダー容積：ピストンが下死点にある時のシリンダーの容積 ・燃焼室容積：ピストンが上死点にある時のシリンダーの容積 ・「シリンダー容積」－「燃焼室容積」＝１気筒における「排気量」 ・「排気量」×「気筒数」＝「総排気量」（通称「排気量」） ・例：軽自動車：3気筒で660 ㏄（ ...
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◆空燃比 ・空気と燃料の比率 ・A/Fともいう（エアフューエルレシオ） ・ガソリンを燃焼させる空燃比は「14.7：1」であり 　これを「理論空燃比」という（軽油もほぼ同じ比率） ・燃料を濃くし出力を優先する比率を「リッチ」 　＝　出力空燃比（12.5：1付近） ・燃料を薄くし燃費を優先す ...
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馬力だとかトルクだとか全然関係わかりません笑！！ という事で、エンジンの性能についてと、効率と損失のお勉強。 ◆エンジン特性 エンジン性能曲線図 ・回転数（r.p.m） 　１分間に「クランクシャフト」が回る数 　単気筒１０００回転だとしたら５００回爆発している 　４気筒だと２０００回爆 ...
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以前ブローバイとかデュアルインジェクションの仕組みについて 調べた事があるのですが、もう５年前になるんですね…。 ブローバイのお勉強☆ https://minkara.carview.co.jp/userid/361549/blog/39284521/ デュアルインジェクションと直噴のお勉強☆ ...
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新しいホイールをようやく装着しました！！ TE37 SONIC SL 16インチです！！ 写真が夜だから暗いな笑！！ホイールが微妙に見えない笑！！ ４月に注文して納品まで４ヶ月って事だったのですが、意外に早く！！ まぁプロドライブGC-0100が１０ヶ月だったから それに比べたら「くそ ...
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最近は毎晩何やってるんだろうかという位、毎日が過ぎるのが早い！！ お寺のお盆のシーズン突入もありますが、身も心もお疲れ！！ 疲れがたまるとストレスも溜まるんですが ストレスがたまるとパーツも溜まる不思議笑！！ ということで、ストレス発散は買い物という事で アマゾンプライムデーの力を借りつつLE ...
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投稿するほどでも無かったここ最近のネタを一挙公開笑！！ もう二か月前ですが純正のシフトブーツがヨレヨレで短く、 シフトのシャフトが見えるのが嫌だったのでブーツを変えようと おもってセンターコンソールを外して作業してたのですが 黒い糸が無かったので、「見えないしいいか」と思って縫ったら め ...
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いつものお寺で！！ そしてフロントの上下のグリルを艶黒で塗装しました！！ 艶消し黒とか樹脂ってあんまり好きじゃなくて。 艶になったことによって洗いがいもあるし、何より今時感！！（個人の感想です笑） まぁね、あれ、昨日記事消しちゃったんだけど、 塗ったのはさ、ついででして、 事故って ...
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助手席とステアリングの作業後から仕事と音楽が忙しく、 特に進展がありません！！ その合間にあったヴィッツとのお戯れを少しブログに。 エンジンルームは相変わらず週一でキレイキレイ！！ 良い感じにキープできている気がする！！ 最近は濡れ雑巾も片手に掃除するようになりました（今更笑） ボ ...
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