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344ROCKの"Rocket344号" [アウディ A4 (セダン)]

整備手帳

作業日:2013年8月16日

左右4本出しマフラー作成☆ No.01

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前マフラー左右だし計画が失敗笑!!
詳細はこちら参照→http://minkara.carview.co.jp/userid/361549/car/982699/2324522/note.aspx

その流れで4本出しマフラー加工する流れになり、ようやく時間ができたので作業開始!!

画像は以前材料用に買っておいたQ5の純正左右出しマフラーの一部!!
こいつをぶった切って材料を摘出します!!
2
まずは誰の家にでもある、大型高速カッターを準備します!!
3
実際には使い勝手がいいサンダーでパイプを切断します!!

大型高速カッターを横に置いてあると安心感がありますよね!!
(※注:大型高速カッターは一切使用しません)

上をのマフラー出口を切断していますが、あとで下の赤い丸い部分の方が使いやすいことが判明し切断しなおしました!!
4
これは加工元のSライン用の左右だしマフラーです!!

内側に明らかに4本出しにしてくれと言わんばかりの○があります笑!!
ここ穴開けるとどうなっているんだろう?!と前から気になっていたので、材料として使うQ5のマフラーも同じ形をしていたので、穴をあけてみることに笑!!
5
空いた空いた!!
排気が左上のパイプの奥から流れてきて、左下のパイプに入って、右の穴から出てくるっていう仕組みっぽい!!
6
せっかくなので穴の中をのぞいてみた笑!!矢印が雑ですいません笑!!

上でも説明しましたが排気が奥から流れてきて一つ目の部屋に入り、
ウールが詰まった太鼓の中を通過している左下のパイプに入り
Uターンしてきて右のパイプを通ってを外に排気される仕組み!!

ということは・・・ここで穴を空けてしまうとほぼ直管だな・・・汗。
残念ですが今の静かなマフラーが好きなので穴あけは断念!!
7
ということでQ5から切り出したパイプを僕のSライン用マフラーに付けやすいように溝を掘って加工していきます!!
8
仮当て!!いい感じですね!!

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