【コーディング】電子サイドブレーキサービスポジション（リアブレーキパッド交換）

リアブレーキローター＆キャリパー交換の整備手帳と重複になってしまいますが、VCDSでのコーディングの備忘録として、電子サイドブレーキのサービスポジション設定（ブレーキパッド交換位置）のコーディング手順を残しておきます。

ちなみにリアブレーキローター＆キャリパー交換の整備手帳はこちらです：
http://minkara.carview.co.jp/userid/361549/car/982699/4275386/note.aspx

「サイドブレーキOFFの状態でパッド交換できるんじゃないの？」と思うかもしれませんが、答えは『否』。できません。実は一度やってみました笑。
サイドブレーキOFFだけだと、開き具合が超少なく、新しいパット（分厚いパッド）が全然入りません。

では、早速コーディングの手順です。
①VCDSケーブルの接続
②エンジン始動＆VCDS立ち上げ＆VCDS車両認識設定
③ONになっている電子サイドブレーキを一度OFFにし、再度ONする。
④サイドブレーキをOFFにする。
繰り返しが手間ですが、車にサイドブレーキの状態を把握させるために必要らしいです。ぶっちゃけ③はやらなくても出来ましたけど笑。

VCDSで電子サイドブレーキをサービスポジション（パッド交換可能位置）にしていきます。

[Select] >
[53 - Parking Brake] >
[Basic Setting - 04] >
Group を [007] を入力 >
[Go!] >
（パーキングブレーキセッティングが可能になります）
[ON/OFF/Next] >
（サイドブレーキが開いて外せるようになります）
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back -06]

VCDSを閉じて、エンジンを切ります。

15mmスパナと13mmメガネレンチで、ボルトを2本外せば、キャリパーをはずすことが出来ます。
15mmスパナは厚さが厚いと入らないので、僕はグラインダーで薄く削りました。

VCDSコーディングでサービスポジションにすると、こんな感じでピストンを押して、キャリパーを外せるようになります。

念のためピストンを押すときは、フルードタンクの周りにウエスを敷き詰めておきましょう。
溢れてしまった場合はパーツクリーナーでよく洗浄しましょう。

パッドもクリップのような金具で留まっているだけなので、ディスクから外側に簡単にはずすことが出来ます。

パッド交換が完了したら、VCDSコーディングで、通常ポジションに戻します。

①車両に乗り込みブレーキを踏み込む（ピストンを通常位置に戻します）
②エンジン始動＆VCDS立ち上げ＆VCDS車両認識設定

③VCDSコーディング
[Select] >
[53 - Parking Brake] >
[Basic Setting - 04] >
Group を [006] >
[Go!] >
（パーキングブレーキセッティングが可能になります）
[ON/OFF/Next] >
（サイドブレーキが閉じます）
[Done, Go Back] >
[Close Controller, Go Back -06]

④VCDSを閉じて車両から外します。

①車両側の電子サイドブレーキをON、OFFを数回か繰り返して、電子サイドブレーキが通常機能するか確認します。

②実際に走行してみて、ちゃんとブレーキが機能するか確認します。
新品のパッドの場合は、当たりが付くまで時間がかかるので、急ブレーキは厳禁です。

決まり文句ですが参考の場合は自己責任でお願いします。