走りと乗り心地のバランスがいい車! - RS4アバント (ワゴン)
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RS4audi
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アウディ / RS4アバント (ワゴン)
RS4 アバント RSコンペティション_RHD_4WD(AT_2.9) (2023年) -
- レビュー日:2024年2月25日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
コンフォートカーにもなるし、スポーツカーにもなる
不思議な車です。
街乗りでコンフォートで乗っているとA4と変わらない?
むしろA4より乗り心地いいです。
しかし、RSモードすると急にモンスター登場です。
その辺のスポーツカーに負ける気は全くないですね。
もちろんそんなことしませんけど笑
隣に乗っている妻も不快に感じることがないとのこと。
何より気に入っているのは、他社のこのランクの車と違って外装がA4とそんなに変わらないので見る人が見たらわかる感じが好きですね!
何を言っているのかという人もいるかもしれませんが、
これは好みかもしれませんね。
まぁ走り出したら、マフラー音で只者じゃない感じ出まくりですけど。笑 - 不満な点
-
強いて言うなら、燃費ですかね。
街乗りで5くらいです。笑(都内)
満タンにして300キロくらいかな?笑
高速であれば10くらいは走ります。
- 総評
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この車はこれまで買ってきた車だ1番いい車だと感じます!
そもそも欠点が見つからない。
- デザイン
- 5
- A4と比較するとフェンダーが少し膨らんでいる感じが気に入っているところと、タイヤを後ろから眺めた時がいい感じ(変態かも笑)
- 走行性能
- 5
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不満が全く出てこない。
全てに満足です。何かを犠牲にして何かを得るみたいな足し算引き算の関係を感じません。 - 乗り心地
- 5
-
コンフォート設定にするとほんとに乗り心地の良い乗用車という感じです。
ダイナミックやRSモードにした途端豹変する感じがまたいい。 - 積載性
- 5
- まぁそこそこ入るかなって感じです。
- 燃費
- 2
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まぁ、パワーからしたら妥当な燃費ですね。
911とかアリストの時より妥当感を感じる。
都内街乗りでリッター5〜6
首都高渋滞なし9〜10
高速道路11〜14
- 価格
- 3
- 新車で乗り出し1,400万
- 故障経験
- 今の所何もなし。
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