ライト消し忘れブザーの取り付け

60にはライト消し忘れブザーがついていません。これまでライト点けっ放しでバッテリーをあげたことはありませんが、ポカ防止のためバックブザーに引き続き、ライト消し忘れブザー回路をつけて見ました。
※整備手帳「ライト消し忘れブザーの改良」で改善策を講じていますので、こちらも参照願います。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3619836/car/3562055/7743493/note.aspx

ライト消し忘れブザーの鳴動条件としは、アクセサリー電源がオフ状態でかつスモールランプ（イルミネーション）が点灯状態にあり、更に運転席ドアの開放時とします。
使用する部品はオムロンの５極リレーとブザーです。オムロンのリレーの端子には、予めエーモンの５極リレーと同じ色の配線を付けています。

運転席のドア開閉信号は、運転席ドアカーテシーを使います。カーテシーは運転席足元右にある内張の裏にあります。
内張を外す為には、プラスネジ２箇所を外す必要があります。
１つはここに見える上側のネジと。

もう１つはアクセルペダルの横にある下側のネジを外します。これで内張パネルを外すことが出来ます。

これがカーテシーの配線です。
ドアを開けると電源（ルームランプの配線）がボディアースに落ちる仕組みとなっています。
ドアが閉まっている時には、絶縁されていてアースには接続されていません（ルームランプは点灯しません）。
ここへ配線を繋げば、ドアが開いた時のみ電気を流せるので、ドアを開けた時という条件が作れそうです。

アクセサリー電源をリレーのスイッチ電源に使います。Ａ接点はこれと連動する動作（オンの時はオン、オフの時はオフ）をしますが、今回はオンオフが反転する（オンの時はオフ、オフの時はオン）となるＢ接点を使います。
またスモールランプ（イルミネーション）の電源をＢ接点へ流す入力側の電源として使用します。
ここまでで、アクセサリー電源がオフでかつイルミネーションがオンの時という動作条件が作れました。
次にB接点から出力される電源に、ブザーを取り付け、マイナス側をカーテシーに繋ぎます。
これで目的とする条件の時にだけ鳴動するブザーを追加することが出来ました。

これが今回取り付け作業を行ったライト消し忘れブザーの回路図です。

回路図と同じものを回路シミュレーターへ入力してみました。以下は、回路シミュレーターへのＵＲＬです。
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https://www.falstad.com/circuit/circuitjs.html?ctz=CQAgjCAMB0l3BWcMBMcUHYMGZIA4UA2ATmIxAUgoqoQFMBaMMAKACUQAWPcQq7kMUJQRnKik4iqMBCwDOg4ZwFCKKHlQgAzAIYAbOXRYBzRWp6qEGYdJZgMPPOIwoQTkNmzDhEVFNhIYPDwULCuaKGQYEgwiFAsAO5cPCgISiku8WB4EKqewqrKGh4SsJxCRA4YYjjImhEwko0sAB7gCNgeeCnY5GJK4K6AlwyAJQyAEwwAOhMAdoARtoDqDIAb+oAxDIBrDIBtDIA-DK0gDMIOFJI5XIMggIT-gMT-F4DfaYAJdibJHl6PVjbxHO5gfG5UqtJc4ia-lkCgEX34KTEIm0+kM8h+vCo7gk-xhBiMSWRaQRmFckB21hAB3srmOkjArhGgGuGQD7DIBZhk2gHaGQDnDIBnhkSOKhWJsHIEKMeqR5QA