パーRSのブログ一覧

金曜日に下回りの補強バーを外したことの変化を確かめるために練習してきました。 外したパーツの重量は約１１Ｋｇ。 思っていたよりも軽かった・・・。 この日は、午前中と午後３時からカートの走行があるため、１時と２時の枠を走りました。 １走行目 ベストタイム　１分０秒２７７ 先週の走行のとき ...
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先日アライメントを取り直したついでに体重測定をしてみました。 ガソリン満タンで1390Kg 思っていたよりも軽い。 9月のディレチャレに向けて、ダイエットを行うことにしました。 ①下回りの補強バーを全て外す　-30Kg ②助手席＆リアシート取り外し　　-20Kg ③ガソリンを残り15Ｌで走 ...
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約３年間使用したドライバーを変更してみました。 以前、使用していたモデルは、同じテーラーメードのｒ７(ヘッド425ｃｃ)です。 シャフトは三菱レーヨン製のＳＲ。 今回は、テーラーメードのｒ9(ヘッド420ｃｃ)で シャフトはフジクラ製のＳＲです。 ヘッドスピードが約43ｍ/ｓの私にはＳＲ ...
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月曜日の出張中の出来事です。 となりの、きれいなおねえさんは某メーカーの２００９年のキャンペーンガールです。 身長が１７６ｃｍもあるのに加えて、約１０ｃｍのヒールを履いていました。 当然私と同じくらいの背になるには、写真のようにしゃがんでもらわねばなりません。 この仕事に就いてよかった～、 ...
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７／２６にタカスサーキットへ向かう高速道路で異音発生。 最初は、フロント周りかな？と思っていたのですが、サイドブレーキシューの崩壊でした。 現地に到着して、リアのローターを外してみると、見るも無残な姿に・・・。 残骸を取り除きエアーで細かいカスを飛ばし、走行開始です。 １走行目 ベストタ ...
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今日は、皆既日食の日ですね。 皆既日食が起きる為には以下の条件が揃わないと駄目なんです。 　太陽の直径：月の直径 ＝太陽と地球の距離：月と地球の距離 ＝400：１ 宇宙って不思議ですね～。
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現在使用しているスイフトのスプリングに不満があったため、仕様変更しました。 Ｆ　スイフト１４Ｋ→ハイパコ８００ポンド（１４.３Ｋ） Ｒ　スイフト１２Ｋ→ハイパコ７００ポンド（１２.５Ｋ） Ｆロアアームフルピロ化 ＴＳ－Ｓロールセンターアジャスター＆タイロッドエンド 思っていたとおり、ハイパコ ...
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車をモディファイしようと思います。 現在、前後ともSWIFTのスプリングを使っていますが、初期の柔らかさに不満があります。 よって、ハイパコを導入することにしました。 フロント　８００ポンド リア　　　７００ポンド プラス、フロントロアアームフルピロ化＆ロールセンターアジャスターの導入。 ...
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今日は、タカスサーキットにて開催されたDIREZZA走行会に参加してきました。 ゲストドライバーは全日本ジムカーナ選手権に出場している津川選手です。 最初に津川選手のデモ走行がありましたが、気温２８度という悪条件のなかで、５７秒７という驚きのタイムです。 流石、毎年チャンピオンを争うかたです ...
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土曜日　山代ゴルフ倶楽部 日曜日　金沢カントリー倶楽部にて２日間続けてのラウンドでした。 １日目 アウト　４２　イン　４１　トータル８３ OBを３発出した割にはナイススコア！！ ２日目 アウト　４２　イン　４１　トータル８３ んっ？昨日と同じですねｗｗ ニアピン賞を４ホール中３ホール ...
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