パーRSのブログ一覧

午後からは雨もあがり、ドライでアタックできました。

駄菓子菓子。

結果は画像の通り、散々な結果だったので、ミニスカポリスさんにお仕置きをされてしまいました。

撮影時に思いっきりパンツが見えたのは内緒です。


走行２

ベストタイム　５９秒３０５

想定したタイムより1秒以上遅いんですけど・・・。

挙句のはてには、７０００ｒｐｍ以上で失火するし・・・。

谷口選手アタック

ベストタイム　５９秒５４２

ロガーで比較すると、私の弱点がはっきりと分かりますね。

谷口選手のインプレも

「ドアンダーで全く曲がらない＆ブレーキバランスが非常に悪い」

そうです。

次回の走行にむけて

①ブレーキパッドの変更

②アライメントの変更

これで少し曲がるようになってくれるといいんですが。

6月17日にタカスサーキットで開催された

RH-9 北陸3県SHOP 最速決定戦　rd1に参加してきました。

ＧＴ３００ドライバーの谷口信輝選手をゲストドライバーに迎えるだけではなく、

ミニスカポリスのお姉さんもいらっしゃったので、記念撮影をしていただきました。

1走行目

台風の影響が残っていたのか、午前中のアタックはウエットでした。

ベストタイム　１分２秒７５６

ＺⅡの走らせ方がさっぱり分かりません。

舵をあてた瞬間のフィーリング(グリップ感)はＺ1☆よりも確実に上なのに、

車の向きが全く変わりません。

この時点では、

「ウエット路面だからしょうがないか～」

なんて、考えた自分が甘かった。

Ｚ1☆に比べて、グリップは確実に上がっているので、

走らせ方、セッティングも変えなくてはいけないんでしょうね。

午後のドライ走行、撃沈編に続く。

６月８日は東京出張。

６月９日はタカスサーキットで練習。

６月１６日もタカスサーキットで練習予定。

６月１７日は

な、な、な、なんと。
あるお方がパーＲＳ号でタカスアタックの予定。
楽しみ～～。

5/13(日)にタカスサーキットで開催された

DIREZZA ATTACK'12に参加してきました。

毎回参加していますが、スタッフさんの対応、進行などは非常に良いです。

当日は、新しいホイルを装着してのZⅡ初走行です。

白いボディーにマットブラックのホイルが最高に決まっています。
(自分で褒めるなｗ)

巷の噂ではかなりのタイムアップが期待できそうな・・・。

1走行目

ベストタイム　５８秒６

タイヤの皮むきもかねているので、こんな感じでしょうか？

ＣＰからの立ち上がりは非常にイイ感じ。

Ｚ１だとアンダーステアになる状態でも、

ＺⅡはグリップしてくれます。

ただし、進入のフルブレーキでは、「えっ？」って感じでロックしてしまいます。

2走行目

ベストタイム　５８秒２

目標は５７秒半ばでしたが、全く届きそうにありませんでした。

エア圧を調整しての走行でしたが、若干の改善にとどまったみたいです。

事前テストでは、Ｚ１と同条件でもタイムアップしたみたいですが、

私の場合は、う～～～ん・・・・。

３０扁平なので、タイヤが潰れている感覚がないっぽいのが原因かな。

とにかく、２７５/３５とはちょっと違う気がしますね。

要修業！

今年はこのサイズでいこうと思います。

第一印象は、Ｓタイヤ？って感じです。

Ｚ１☆の275と並べても、やっぱり太い。

あとは、使いこなすことができるかどうかですね。

５分山位になるまでＤＫＣすれば最高かもしれませんが、

そんな勇気はありませんｗ。

去年のＤＺＣタカスラウンドのトップタイムが５７秒４なので、

今年は確実に５６秒台の争いなるかもしれませんね。

外径が小さくなるので、ボディーとの接触はないでしょう。

今週末の走行会でＺⅡデビューかな。