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coba5555の愛車 [輸入車その他 この世に存在しない理想の車]

整備手帳

作業日:2013年9月27日

HotWheels-Chevrolet Corvette C3編 4

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
今回は 細かいディテール制作です。

まずはチンスポイラー。

薄手のプラ板を黒瞬着で接着。
フェンダーのアーチ先端から車高合わせで削り込みます。
2
少し大げさな感じはありますが C3のノーズは結構リフトアップしているので 実車もこのくらいのスポイラーが付いています。
3
次にフロントバンパー。

やはりこのC3の特徴であるアイアンバンパーはメッキで表現したかったのですが元々のパーツを先にボディに接着しておかないと塗装の兼ね合いでグリルが一体化出来ませんでしたので全体塗装後に メッキシートを貼りました。

シートはハセガワのミラーフィニッシュを使用。
このシート、かなりの下地追随性をもっていますのでこの様な細かい部分まできれいに巻き込みが可能です。

また、下地を極端に拾うので塗装後に貼付けすることで 下地もきれいに出来ました。
4
次にルーフ。

カーボン柄のスライドデカールを使っています。
ルーフが3D形状ですのでハセガワの製品を使いたかったのですが、最終的にツヤを出したかったのでデカールタイプを使い、乾燥後クリアで押さえています。
5
フロントグリル、スポイラーの仕上げ。

細かい修正はありますが、これでフロント周りは完成です(喜
6
リアのレンズユニット。

キャスト加工時にテールレンズを開口しておきましたので 径を合わせたプラ棒の先端に既製品でパーツ売りされている(ミニカー改造用のアフターパーツ)物を接着。

これを裏側から差込んでレンズの出面を調整しながら固定します。
7
リア周りもこれで完成。

ナンバープレートも考えてはいたのですが すこしうるさくなるかなぁ と考えて現段階では保留(笑
8
フロントガラスパーツをはめ込んだところ。

ヒートプレスで作り直ししましたので 素材の厚みが薄い分少しはリアリティが出てくれたかと思います。

取付け前に Aピラーとウインドウ枠をセミグロスの黒で塗装しています。

ルーフ周りもこれで完成。

かなり完成に近づいて来ました(喜

次回で完成出来るかな。
コーティング

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「陰ながら 応援してますぞ@osakan1 」
何シテル?   10/17 21:42
どもです。 '08年1月14に納車、8年目に突入してしまいました。 実用性より見た目に重点した弄りばかりですが 呆れず見て頂けたら幸いです。
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