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このグレードなら国産で良い… - X1
おすすめ度: 2
- 満足している点
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E84に比べスタイリングが良くなった!
ヘッドライトコロナリングがLEDである。 - 不満な点
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ヘッドライトがLEDになったのは良いが兎に角暗い。ハイビームも動作しているのかわからなくなるくらい照射範囲が狭い。
これならバイキセノンの方が良い。
iDriveは若干進化しているのかもしれないが夜間兎に角画面が暗い。ナビを見るときは少々目を凝らす。 - 総評
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Xシリーズのエントリーモデルなのでこの程度なのかも知れませんが、いくらBMWというブランドの車であってもこのグレードのX1なら買わないと思います…
これなら国産車で良いです…
買う方は是非試乗していただきたい。特に3気筒のパワー感や乗り心地は要確認。
X1は最初とても欲しかった1台なので、是非ネガティブ要素を払拭すべくxDriveモデルやMspoモデルにも試乗してみたいと思います。
- 走行性能
- 無評価
-
1.5Lターボの他車に乗ったことがないので比較できませんが、発進加速は思ったより悪くないです。低速域での合流には苦労しないと思います。
ただ中間加速(60キロくらいから)は案の定伸びず、高速道路の追い越しなんかはちょっとキツそうです。
エンジンについては3気筒とのことですが、BMWファンからしてみれば邪道なのかもしれませんが軽自動車のようなチープなサウンドでもないです。
FFであるとかエンジンが横置きであるとか素人にはわかりませんが、ロールはしながらもコーナリングはBMWらしく割と綺麗にトレースしていきます。 - 乗り心地
- 無評価
-
はっきり言ってがっかりしました。
スタンダードグレードで高偏平のタイヤを履いているせいもあってか車は終始ポンポンと跳ね、自分で運転しているにも関わらず酔いました。こんなこと初めての体験です。
車に無頓着な妻も乗り心地が悪いから乗りたくないと言うほどでした。
Mスポや19インチなどを選択するとどうなるのかわかりませんが、このスタンダードグレードは最悪でした。
うまく説明できませんが車が思うように動かないです…
Xモデル以外から乗り換えられる方は絶対試乗したほうが良いです。 - 積載性
- 無評価
-
トランクは3シリーズツーリングと同じくらいのスペースはあります。
細かいところにたくさん収納があり、深さもあるのでその点は良いかと! - 燃費
- 無評価
- あまり気にして走らなかったので不明です。
- 故障経験
- 代車なので(;´д`)
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