FSST　Rd.4・・・タイヤは大事だね

昨日の雨が嘘のように本日は快晴、富士山もはっきりくっきりとです。

FSWで行われたFSST Rd.4に参加してきました。
気温も低いし（路面温度も低そうだけど・・・）この間のNS4枠であとちょっとで9秒いけるかなという感触だったので、とりあえず目標は9秒代ということで。タイヤもおわりかけだとでまぁいけるかな～と



1本目
周りの国産勢が鬼早でなかなかクリアがとれません（泣）そんななかでなんとかクリアをとってでたタイムが　1'10.168。あと0.2秒たりません・・・そうすると気合いでなんとかするしかないでしょ～という思ったら100Rでスピン。カウンターあてた状態でタイヤスモークをあげながら止まりました・・・

2本目
さっきのスピンのトラウマで100Rが踏めなくなってきたのと、いよいよもってタイヤがだめぽくコカで何度も曲がりきれずコースアウト。結局2'11.284で終了。タイヤは大事です・・・

車載は1本目の100Rのスピンと、2本目のコカ。
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タイヤは空気圧が上がった状態でも走り続けたりしていたので、見事にセンターが減っています。もう少し空気圧調整に気をつけないといけないですね。なんの為のTP checkerか・・・　しかし、9月に変えたばかりなのに・・・まぁ、まだ外側が残っているからいいか（嘘）

これからまたDriftBoxのデーターで一人反省会かな。タイヤは来週末まで変える時間がないので9日のFSWのHST2はこのRE11でとなります。気をつけないとな・・・HST2が終わったら一度足回りのチェックとアライメントのチェックで入庫させないとな～