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先日のGolfCupを反省会中です。

確かに昨年の今頃に比べればタイムはあがってます（タイヤがRE11とAD08の違いがあるので上がって当然と言えば当然なんですが）。・・・で、気になってドリポの昨年の１１月のTC2000の走行と今回ので比べてみると、がっかりすぎます（泣）

最終コーナーが全然踏めなかったというか初期に制動をかけ過ぎて速度を落としすぎてます。また、走っている最中も思ったのですが、１コーナー、２ヘアとパーシャルの時間が長すぎ。ラインが悪いのかどうなのか考え中・・・・また１ヘアも一発で加速に移行してません。踏んで抜いての繰り返しが多いです。

今回の全ラップタイムは
1'15.981
1'10.353
1'10.117
1'09.719 <---- 本日ベスト（予選含め）
1'09.721
1'10.338 <---- 意味なくバックストレートでちょっとタイヤを・・・・Nakaちゃんごめん
1'10.985 <---- 80Rでびびりまくり（砂がついている感じがして・・・）
1'09.984
まぁぼちぼち揃ってる（？）かな

今回先日のETCCを走る前にフロントのキャンバーを2.2度トゥアウト5分にアライメントを取り直しました。富士だとそんなに気にならなかったのですが、TC2000だと個人的には2.5度でもよかったかなと思ってます。

そんなところで車載でも。後方カメラはNakaちゃん専用となっています（笑）ドリフトボックスの周回数は1周少ない表示となります。
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次回Rd.4は11月。今度はTクラス、Sクラス混走とのこと。それまでに練習にいけたらと思うのですが、これからの季節土日枠が確実に混み、予約ができるかもあやしいのでまたぶっつけ本番となりそうです。

Sモードの問題は一応解決。次戦はスタートでもたつくことは無い・・・・・はずです（笑）

でも、Tクラスと混走だと
こんな１ヘアの立ち上がりに混ざって
















団子でダンロップに入っていくのね・・・・
















でもオヤジイエロと社長の間に割って入りたい（入れるかは疑問）気もしたりします。

速いPCが欲しい今日この頃、先日行われたETCCスプリントRaceBの決勝の時の動画です。相変わらずスタート前いろいろしゃべってます。途中もくだらないことをいろいろしゃべってますが、気にしないように。

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細かく見ていくとスタートの失敗以外にも途中いろいろ失敗してます。たらればではないですが、途中の失敗がなければ最後にもう一台ぐらいは抜けていたのかな～と、取らぬ狸のなんとかです。

決勝全ラップは
2'12.324
2'11.828
2'10.821
2'09.835　　<--今回ベスト
2'10.728
2'10.116
2'11.137
まぁ割と揃ってはいる（？）のかな。上のタイムぐらいなら車が持つ限り連続走行はできるかなといったところです。

今回の8周で水温115度、油温143度とまぁ気温なりといったところでしょうか。1月に耐久に誘われていて1時間連続走行するのですが気温も今回より下がってはいると思うのでなんとか持つかなと思います。その時は回転数もレッドまで回さないと思うので。

今回冷却水の方にZOMOを入れてみたのですが、効果の程はというと・・・・・・微妙ですね。

毎回反省ばかりのスプリントですが、次は12月。今度は反省を少なくしたいです。

本日はTC2000でGolfCupでした。SW最終日ということもあり渋滞するだろうと予測し集合時間の遙か前に家を出発。・・・・・渋滞もなく遙か前にあっさりと到着（笑）

TC2000は前回2月のレース以来。はてさてどうしたものかという思いと、まぁなんとかなるでしょという思いを混ぜながら準備を進めます。

そんなこんなで準備をしているとぞくぞくと参加者が到着。軽い談笑の中にもところどころ牽制を入れながら時間を待ちます。

今回自分がでるのはS2クラス。所謂入門クラス、タイヤはラジアルのみ。・・・・となってますが、ラジアルクラスということです。

プラクティクスは相変わらす短く10分のみ。久しぶりのTC2000の感触を思い出しながら慣熟2周後いよいよフリー。運良く自分の前があきクリアがとれました。で、その周で1'10.246がでたのでまぁいいやでとっととパドックに引き上げます。

プラクティクスのタイムはあてにはなりません、なんとかNakaちゃんは抑えた模様。これで予選が少し楽に。

そして予選スタート。T１→T2→S2→S1の順でコースイン。TクラスとSクラス合わせて30台弱(通常のTC2000の走行枠より多いぐらい・・・・）これはクリアとるのは難しいなと思い、インラップそくタイムアタックをすることに。

で、予選タイム1'9.959。結局1周のみアタックして予選終了。そのまま続けてもクリア探しているだけで終わりそうでしたので・・・・

とりあえずNakaちゃんは抑えて一応のポール。


いよいよS2クラス決勝のグリッド整列。初めての先頭位置（笑）久しぶりのTC2000でスタートシグナルもすっかり忘却の彼方に。

そして、シグナル点灯から消灯に！

先日のETCCのスタートの失敗で、自分のTTのSモードの使い方が解った！と思っていましたが・・・・解っていませんでした（泣）
いや～真面目になにか考えないとスタートを失敗してばかりとなりますね。

結果としてはS2クラス1位でした。今回ベストは1'09.719、レース4周目のものでした・・・内容的には？？？？ですけど。欲を言えばせめて9秒2ぐらいにはしたかったところです（そうすれば冬にベスト更新ができそうなので）


今回参加された方、見学の方お疲れ様でした～。11月にRd.4があるのでその時にまた楽しみましょう。自分は次はT2にしようかな。

車載のビデオは現在PCフル稼働にてレンダリング中です。

本日はお友達のYURIさん、totoさん、loudさんがクレフの走行会で走ると言うことなので冷やかしがてら一日早くFSWに。天気も良すぎるぐらい良く、気温は26度ぐらいありました。

まぁ走行会の方はそれぞれの人にまかせるとして・・・・・

15:05から一枠だけスポーツ走行枠があったので明日の練習にちょうどいいかなと準備を。

で、走ったわけですがこれがまぁ久しぶりにずたぼろ状態・・・・タイムも14秒フラットが今回ベストと非常に情けないものに。・・・・本当は今回はとりあえず10秒代でればいいかなと思っていたのですが、全然だめだめですね。おまけに4周ぐらいですでに水温110度↑、油温130度↑だし。また明日も4周ぐらいで棄権か？

更に今日だけでイン巻きして車をつぶすのを2件も見ちゃうし・・・・・明日は我が身？

これでは明日が思いやられます。ということで明日は観戦を主体にします（爆）

FSW近辺での定宿のルートインで風呂にでも入りながら一人反省会でも行います・・・・・

PS、明日のSuperCarBattleで密山さんはR8で出走に変更になったみたいです（本人談）R8でどれだけ食いついていけるか腕の見せ所といったところでしょうか。

ということで参戦資格を得ました。S2自体は3回目になるのかな～過去2回ともNakaちゃんの後塵をあびたので3度目の正直ということで。

・・・・・天気が悪かったらスーパーへたれになるからね♪

S2枠まだあいているので、もっと参加者増えて欲しいですね。（ぎりぎりに申し込んだ人の言う台詞じゃないな）

当日はBMA主催のBMWのレースもあるので観戦でも楽しいと思います。お時間のある人はTC2000へGo～