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2009年02月08日

車検に伴う費用受付編

汎用のﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁﾓｰﾙを貼り付け

車検大学に出かけた

受付し車を見てもらうと

オイルの滲みというか漏れが…発覚

あらあら

ﾌﾞｰﾂ?のｺﾞﾑも裂けていて

あらら

その他も
（ここがちょっとした出費）

らー

と

かなりやばい状態

代金が修理&車検で諭吉さんが18人ぐらい

でも、とりあえずの見積もりなのであがるかも。

このまま入庫すると一週間は代車生活になるらしい。

う～む(-.-;)

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Posted at 2009/02/08 15:41:33

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昭＠ＶＡＢ-Ｂ 2009年2月8日 16:02 代車生活・・・代車はデロリアン？(爆) ﾏｲｹﾙ・J・ﾌｫｯｸｽは言っていた「デロリアンに乗り替えすれば、過去も未来も行き放題♪」とな ( ﾟ∀ﾟ).:∴ﾌﾞﾊｯ	コメントへの返答 2009年2月8日 16:21 今ならもれなく、この代車を…この車買いますと言ってそうです(爆) 過去に戻れたら平日休みの時に馴染みの整備工場に行きます。きっとﾏｲｹﾙ・J・ﾌｫｯｸｽは行けと言うでしょう。
TAKA426 2009年2月8日 16:08 車検は頭の痛いトコですな～。でも1週間は長いね。。orz ヲイラはデロリアンのあの加速が欲しい。( ﾟ▽ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ	コメントへの返答 2009年2月8日 16:29 はぁ～と言うため息しかでんのよ… ﾃﾞﾛﾘｱﾝの加速…ﾀｲﾑｻｰｷｯﾄをｵﾌにしてれば街乗りでも扱える素敵な車。時空を裂けて飛び込むことはできないがTAKAさん号のほうがご立派では？
クニLSD＠栃木 2009年2月8日 16:46 オイラも昨年末にブーツ交換しましたが交換すればオフ行き放題になりますよ。	コメントへの返答 2009年2月8日 16:50 行き放題…元気な姿にしなければ。いま暫くの辛抱ですね。
ケイ＠埼玉 2009年2月8日 17:14 その他の「らー」が気になりますが‥‥ (￣ー￣?)ﾑﾑ? フェンダーモールは、いつの間に塗装したんだい？ (^_^;) 俺も、今年の車検は怖いなぁ‥‥(T_T) P.S.「バック・トゥ・ザ・フューチャー」はⅡが一番面白い♪ (･∀･)b	コメントへの返答 2009年2月8日 17:39 ﾓｰﾙは少し前に塗装してまま放置してて、また少し仕上げてから5時間ぐらい前に貼り付けました。ﾓｰﾙ買ったのは一年ぐらい前(爆) P.S.ｽﾎﾟｰﾂ年鑑の争奪ﾊﾞﾄﾙですね(笑)
FHI-BH5D@saitama 2009年2月8日 17:58 俺の車検は９万でマック行く程度のお釣りが来ました。通すだけで良いから(^人^)て頼みましたｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月8日 18:35 通すだけでも…修理箇所は別の機会にやるか一気にやるか悩み中 (ノ><)ノ・：・お釣りは貯金箱に入れます。
があ＠埼玉 2009年2月8日 21:39 多少のオイル漏れは『洗って誤魔化しといて～』で済むかも知れんが、ブーツは要交換だぁ～ねぇ～マイケルＪフォックスはまだ闘病中？	コメントへの返答 2009年2月8日 21:55 やらないいけない箇所はやらないとですね。 …殺られる前に殺らねば(爆) 馴染みの整備工場に相談してみます。（こんな病名だったような）ﾊﾟｰｷﾝｿﾝ病でしたよね、まだ治ってないのでは？
ぶっき～＠横浜 2009年2月8日 21:58 ドライブシャフトなんかヤフオクでドラシャのリビルトを買う→交換する→15000位で済むよ(^_^;) アウター側ならホイール外して分割式のブーツで済ますならブレーキパッド交換より簡単かも知れない。何にしてもドラシャ交換は工賃高すぎ(~_~;) ドラシャ一カ所交換するよりキャリパー四つ交換する方が手間掛かるよ成せばなる	コメントへの返答 2009年2月8日 22:53 時間もないので自ら交換できるかな？でもどうにかしなきゃ成せばなるこういうときの言葉ですね。ぶっき～さんが言うと納得しちゃいます。
しゃむに 2009年2月9日 7:57 ｱｳﾀｰのﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂなら、分割式で簡単に済ませました。ﾊﾞﾝﾄﾞはずしてﾌﾞｰﾂを接着してまた止めるだけなので楽でした＾＾部品代も左右合わせたって5、6000円くらいです。たしかﾃﾞｨｰﾗｰで見積もったら片側13000円とか言われました＞＜ﾄﾞﾗｼｬ自体交換になると金額的にぶっき～さんの仰るとおりﾔﾌｵｸﾘﾋﾞﾙﾄが一番良い気がしますね＾＾；	コメントへの返答 2009年2月9日 23:12 ﾄﾞﾗｼｬ自体交換… 今月は色んな意味でお財布がピンチなので、分割式のﾌﾞｰﾂを試してみようと思います。自分でできたら安くつきますね。分割式のﾌﾞｰﾂって汎用品なんでしょうか？

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TAKA426 2009年2月8日 16:08 車検は頭の痛いトコですな～。でも1週間は長いね。。orz ヲイラはデロリアンのあの加速が欲しい。( ﾟ▽ﾟ):･∴ﾌﾞﾊｯ	コメントへの返答 2009年2月8日 16:29 はぁ～と言うため息しかでんのよ… ﾃﾞﾛﾘｱﾝの加速…ﾀｲﾑｻｰｷｯﾄをｵﾌにしてれば街乗りでも扱える素敵な車。時空を裂けて飛び込むことはできないがTAKAさん号のほうがご立派では？
クニLSD＠栃木 2009年2月8日 16:46 オイラも昨年末にブーツ交換しましたが交換すればオフ行き放題になりますよ。	コメントへの返答 2009年2月8日 16:50 行き放題…元気な姿にしなければ。いま暫くの辛抱ですね。
ケイ＠埼玉 2009年2月8日 17:14 その他の「らー」が気になりますが‥‥ (￣ー￣?)ﾑﾑ? フェンダーモールは、いつの間に塗装したんだい？ (^_^;) 俺も、今年の車検は怖いなぁ‥‥(T_T) P.S.「バック・トゥ・ザ・フューチャー」はⅡが一番面白い♪ (･∀･)b	コメントへの返答 2009年2月8日 17:39 ﾓｰﾙは少し前に塗装してまま放置してて、また少し仕上げてから5時間ぐらい前に貼り付けました。ﾓｰﾙ買ったのは一年ぐらい前(爆) P.S.ｽﾎﾟｰﾂ年鑑の争奪ﾊﾞﾄﾙですね(笑)
FHI-BH5D@saitama 2009年2月8日 17:58 俺の車検は９万でマック行く程度のお釣りが来ました。通すだけで良いから(^人^)て頼みましたｗｗｗ	コメントへの返答 2009年2月8日 18:35 通すだけでも…修理箇所は別の機会にやるか一気にやるか悩み中 (ノ><)ノ・：・お釣りは貯金箱に入れます。
があ＠埼玉 2009年2月8日 21:39 多少のオイル漏れは『洗って誤魔化しといて～』で済むかも知れんが、ブーツは要交換だぁ～ねぇ～マイケルＪフォックスはまだ闘病中？	コメントへの返答 2009年2月8日 21:55 やらないいけない箇所はやらないとですね。 …殺られる前に殺らねば(爆) 馴染みの整備工場に相談してみます。（こんな病名だったような）ﾊﾟｰｷﾝｿﾝ病でしたよね、まだ治ってないのでは？
ぶっき～＠横浜 2009年2月8日 21:58 ドライブシャフトなんかヤフオクでドラシャのリビルトを買う→交換する→15000位で済むよ(^_^;) アウター側ならホイール外して分割式のブーツで済ますならブレーキパッド交換より簡単かも知れない。何にしてもドラシャ交換は工賃高すぎ(~_~;) ドラシャ一カ所交換するよりキャリパー四つ交換する方が手間掛かるよ成せばなる	コメントへの返答 2009年2月8日 22:53 時間もないので自ら交換できるかな？でもどうにかしなきゃ成せばなるこういうときの言葉ですね。ぶっき～さんが言うと納得しちゃいます。
しゃむに 2009年2月9日 7:57 ｱｳﾀｰのﾄﾞﾗｼｬﾌﾞｰﾂなら、分割式で簡単に済ませました。ﾊﾞﾝﾄﾞはずしてﾌﾞｰﾂを接着してまた止めるだけなので楽でした＾＾部品代も左右合わせたって5、6000円くらいです。たしかﾃﾞｨｰﾗｰで見積もったら片側13000円とか言われました＞＜ﾄﾞﾗｼｬ自体交換になると金額的にぶっき～さんの仰るとおりﾔﾌｵｸﾘﾋﾞﾙﾄが一番良い気がしますね＾＾；	コメントへの返答 2009年2月9日 23:12 ﾄﾞﾗｼｬ自体交換… 今月は色んな意味でお財布がピンチなので、分割式のﾌﾞｰﾂを試してみようと思います。自分でできたら安くつきますね。分割式のﾌﾞｰﾂって汎用品なんでしょうか？

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