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Totti VM4の"レヴォ" [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2025年2月21日

MFDモニター・エアコンスイッチ移設①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
MFDモニター・エアコンスイッチ移設は
ダッシュボード等内装パネルを大胆にカットするため特殊工具と覚悟と勇気が必要になります。

MFDモニターを移設した経緯は後日
投稿します。
2
MFDモニターを移設するに当たってどこに移設するか考えました。

候補
①ナビをエアコンスイッチのところまで   
 下げてMFDスイッチの下に移設
②シフトノブの前
 小物入れのところに移設
③小物入れにエアコンスイッチを移設し
 エアコンスイッチがついていたところ   
 にMFDモニターを移設

の3パターンを考えましたが、
①はナビでモニターが隠れてモニターが 
 見づらい
②はMFDモニターの横幅がありすぎて
 小物入れの幅に収まらない 

ってことで③に決めました。
3
ヤ○オクでMFDモニター(フード付)
を格安で入手
4
アップガレージのオークションで
なんと100円で落札しました。
(送料1000円かかって結果的に1100円)
5
購入時にパナソニックのナビパネルが
ついていましたが社外ナビを取り付け
するのに別のパネルに交換して倉庫に眠ってたのでパナパネルを加工ベースにしました。
実は赤いとろこが分解できてちょうどいいサイズで分解できました。
6
ざっくり飛んで
パナソニックのパネルをシフトパネルにを溶着しパテをもりました。
水色のテープが貼ってあるところにMFDモニターがつく形です。
僕はシエクルのミニコンProをつけていて
本体の置き場に困っていたので折角ならとエアコンパネルの下に埋め込みました。
7
MFDモニターの裏側になるのですが、
配線の延長をするのに純正のハーネスを切断したくなかったのでこれに合う
カプラーを調べて調達しました。
50cmほど延長させたのですが、
右の8ピン側のカプラーの純正ハーネスがナビ後ろ付近から伸びていて長さに余裕があり、延長しなくても大丈夫でした。
結果的に12ピンカプラー側だけ延長しました。
使用したカプラー配線
・TE製040型12極マルチロックMコネクタ
・TE製040型12極マルチロックFコネクタ
・TE製040シリーズM端子/M040-AMP✕8
・TE製040シリーズF端子/F040-AMP✕8
・エーモン配線コード0.2sq 6m黒
・アストロ コルゲートチューブ 6.5φ
8
12ピンカプラーで刺さってる端子は8本でした。
9
大体いい感じに収まったのでパネルにパテを盛って表面をならして塗装まで終わりました。今回はとりあえずで
トヨタ202ブラックに塗装しましたが、
つや消し黒に塗るかアルカンターラ調シートやレザー調シートを貼ったほうが傷防止でいいかもしれません。

後日改良予定。     次回に続く。

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