• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ユーノスロードスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. エンジン
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し [Buzzy Beetle]
Buzzy Beetleのページ

Buzzy Beetleの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

   

整備手帳

作業日：2024年4月4日

オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し
[大きい写真で見る]
オイルパンからのオイル漏れ修理では
このクロスメンバー を外さないとオイルパンが外せません。
なのでちょっと厄介。
今回サスペンションのリフレッシュを同時に行いますので、エンジンをおろさずにクロスメンバー を外します。
2
オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し
[大きい写真で見る]
エンジンハンガーでエンジン吊ります。
3
オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し
[大きい写真で見る]
エアコン配管、パワステ配管固定を外し自由にしておきます。
4
オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し
[大きい写真で見る]
こちらのパワステ配管の固定も外しときます。
ステアリングギヤボックスをシャフトから外し、タイロッドエンド外し、クロスメンバー からも外します。
落ちないように配管に負担が無いように吊っておきます。
5
オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し
[大きい写真で見る]
今回一緒にサスペンションのリフレッシュも行いますので、この時点でパーツごとに外していきます。
キャリパーを吊って、ローター、ナックル、ロアアーム、アッパーアーム。
6
オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し
[大きい写真で見る]
クロスメンバー 外しました。
ギヤボックスは前方に吊っておかないと邪魔になります。
7
オイル漏れ修理・①クロスメンバー 外し
[大きい写真で見る]
外したクロスメンバー てです。
左側アッパーアームのボルトが抜けないのです。
以前車高調を組む時に発見したのですが、ぶつけると、このボルトが曲がる事が多々あるらしく、今回ボルトを交換する予定でしたが・・・
つづきます。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オイルキャッチタンク入れ替え

難易度: ★

追加でーす

難易度: ★

ベルト切れ結束バンドで代用　

難易度: ★

マフラー遮熱版、プラグ交換 120,200km

難易度: ★

エンジンオイル交換とハンドルグリスアップ 104,284km

難易度: ★

フロントのクランクオイルシールを交換しました

難易度: ★

関連リンク

> マツダ ユーノスロードスター トップ
> マツダ ユーノスロードスター パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

Buzzy Beetleです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ バモス ホンダ バモス
バモスに乗っています。
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
友人の愛車
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation