オレンジャ～☆おさむのブログ一覧

7/1(水)は，msas筑波1000走行会でした！！
msasでは，初開催です♪

筑波1000は，今年（だっけ？）からドリフトが解禁となりました！
ドリフトありの走行会は意外とほとんどなく，かなり貴重な走行会？！です！！

昔（5,6年前），グリ時代に２回ぐらい走った事あったんだよなぁー？！
Ｙレーシングスクール　超懐かしいっす

しかぁーし，ご存知の通りオレンジャ～号は再入院で欠席！　T_T
お仕事だけしてきました・・・

当日は，雨かと思われましたが，曇で何とか一日もちました

走行していないんで，走行レポはありません！！

まぁどう見ても，デンジャラス度は，エビス南や日光に比べ格段に低め♪
いろんなコースを走って，経験＆テクを磨くのもいいと思いますので・・・
オレンジャ～号が復活したら，ちと走りに行ってみようかしら？！

いつ復活する事か・・・

今日は，msasドリフト練習会でした♪

ワタクシは，オレンジャ～号の代車軽号で出動？！です！　>_<

今日は，意外と暑かったですねぇ～
ちと風邪気味でマスク＋暑さ対策のタオル＋日光よけの？？？で，
怪しげな姿をしておりましたが，一応理由がありますので，あしからず　(^^;

本日メインの任務は，アドバイザー！！
レッスン希望者を中心に，助手席に乗り，アドバイスを致します．

毎回成長していく参加者の皆さんの姿に，感心されられるのですが
今日は，いつも以上にその成果が感じられる事があって，何かスゴイ嬉しかったです♪

その１：１本パイロン定常円のアドバイスにて　
　苦戦されている方がいて，ちと隣に乗り，アドバイス
　おさむ的やりやすい方法を説明し，走行してもらうと・・・
　おぉ～！！　コツをつかんだように，かなりできる感じになっています！
　ご本人が超のみ込みが早かったんでしょうが，
　ちょっとアドバイスしただけで，激変してビックリでした．

　しかも，もう１人，同じ感じで一気に成功♪
　アドバイスする側としても，凄く嬉しかったですねぇー

その２：ジムカーナコースでのＮさんの走行
　最終走行枠で，Ｎさんの横に乗りました．
　約１年前から参加されていて，基本練習の定常円，
　ドリフト禁止時間帯でのサイドターンなどなど，
　一緒に来るＫさんといつも熱心に練習していて，感心していたんですよねぇー
　msasドリ練は，今回で3回目の参加？！

　ともかくその走りにかなり驚かされました！！
　コースの方も普通に走っています！

　定常円時代のイメージがあったので，その進化にビックリです！
　同時に，自分の時って，あれほどのハイペースで，上達していなかったなぁ～と．
　思わず，これから先のステップに向けたアドバイスを出してしまうほど

　やはり基本練習の重要性を理解していて，よく考えながら，
　反復練習を実践している成果なんだろうなぁーと，更に感心しました．


あっと，最後におまけで，
逆にちょっぴり涙した？！別件ネタを・・・　T_T

昼過ぎに，仲間うちのＹ君＠FC乗りが来ました．
最近ミサイル号にHCR32を購入しておりまして，
ハイパーレブ Vol.89 スカイライン No.4（2003年の本）が置かれています♪
ご存知の方もいると思いますが，この本には，オレンジャ～号が掲載されています！

おぉー！！　思わず懐かしくなり，
スタッフ連中と『俺のファンなんだ！』と決め付けて，勝手に見てみます！

その後，当の本人にその件を聞いてみると・・・
ん　ん　ん ？！　へ？　何ですか，それ？！的なご回答
それなりに大きく載っているのに，まったく記憶にない模様・・・　?_?

そっりやぁ～，約１年２ヶ月入院状態で走れておらず・・・
また，よく32修理を手伝ってもらっていたけど（で，32の方がイメージが強いとの事）

日光で強制召集？！して，オレンジャ～号で隣りに乗った事もあったのに・・・
気付いていないとは！！　ビックリです！

こっ　こりゃ～　イカン！！
復活したら，オレンジ全開で，オレンジャ～号のイメージを皆さんに焼き付けます！！

とりあえず，Ｙ君には，強制オレンジャ～号メンテ強制お手伝いの刑か？！　(^^;

今日は，msas日光走行会でした♪
参加の皆様，お疲れ様でした

ま，まずは残念なお知らせから・・・
オレンジャ～号は結局間に合いませんでした　T_T
そんなわけで，またまた32君での出動です　あぁ～ぁ


さてさて　日光サーキットは，ご存知の通り，改修をしておりまして
実は，改修後の初走行！！
ホームコースのはずなのに，この一年はまともに行っておらず，半年ぶりっす

うぅ～ん　改修の影響以前に，すっかり走り方を忘れています
大きく変更があった6コーナーは仕方ないとしても
肝心の1コーナー（変更点もあるけど）は，振り出しの位置や振り量などなど
もぅワケがわからん ?_?　最初はスピンしまくりです
しかぁ～し，改修によりかなり安全になった日光サーキット！！
土手までかなりスペースが広がり，余裕で止まれます♪

少ぉ～し慣れてきたかな？！といぅ所で，徐々に32君の調子が・・・
ブーストが0.3,4程度まで上がらず，超遅いっす
正圧になるとスゥーと空気が漏れているような音がしています．
タービンか配管系なのか！？　何なんだろう？！
また時間のある時に調査してみます！
予備タービンは確保してありますが，交換となると大変だなぁー


それにしても，今日もまた改めて走っていないと駄目だなぁ～と痛感しました
頭の中にある程度イメージはあったつもりでいたのですが・・・

オレンジャ～号が復活したら，日光で激☆練習するぞ！！　ホントもぅ少しのはず・・・

1/31(土)は，エムサスドリ練DAYでした♪

当日は，雨！！
しかも，朝一は風が強く，パイロン君がちょびちょび動いていた事も？！
エムサス走行会始まって以来の悪天候です　>_<
これで降水確率10%（3/30←確か？！）になってしまいました・・・

オレンジャ～☆スペシャルカッパでフル装備してましたが，
パイロン並べですでに靴がビショビショです

またも冬に入り激務モードが復活して，お疲れモードの中で参加！！
その前日は，診療所から高残検診（高残業者検診）で呼び出しがありました・・・　T_T
高残族の定期イベントでして，今年は，5回目ぐらいだったかな？！
仲間のサポートもあり，何とか一日過ごせました．


それにしても，やっぱ雨は難しいですねぇ～．
ちょっとアクセルを踏みすぎただけでスピン，Ｆくわずドアンダーなどなど，
そんな風にならないように，慎重な操作が必要です．

どこまでが限界か？！探っていくにも，雨のジムカーナ場は比較的安全にできます
コースだったら，危険度が高いですからね．


そぅそぅ　帰りの途中である所に寄ってきました♪
あまりの事に超ビックリ！！！　心は高ぶり，今から超ワクワクです♪

何って？！　まだ秘密☆です！！　＼(^O^)／

今日は，エムサス日光走行会でした！！　^o^

参加の皆様，お疲れ様でした
それにしても快晴！！　朝はやっぱ寒かったですが，晴れて良かったですねぇ～♪

今回もオレンジャ～号は間に合わず，32ミサイル号で出動してきました．

苦労のカイがあってか？，アライメントは大丈夫そう？！
ステアリングのセンターがちょびっと曲がってはいますが・・・　(^^;

あと，バネを換えて，何か走りやすくなったような？！
ちと6kも試してみたい気分にもなりましたが，
ぼちぼちオレンジャ～号も復活するんで，当分やらないかなぁ～？！

しっかし，オレンジャ～号が入院して約8ヶ月　>_<
もぅすっかり頭の中は，32君のイメージが定着してしまったような・・・
ボディのヨレやパワー，足回りなどなど，
前回あまりの違いにストレス溜まりまくりだったんですが，
今回はそんなに気にならなかったっす

これはイカン！！
パワーアップしたオレンジャ～号に，かなり戸惑いそうっす
ビビッて，全然踏めなかったり？！　>_<

まぁ，あまり焦らず少しずつ感覚を取り戻したいと思います！！

その内，オレンジャ～号復活祭☆（実は普通に走行会参加？！）を開催予定です♪
エムサスメンバーの皆様は，強制参加？になるんで，ご覚悟を！！
ん，ホント？！　(^^;


追伸
2009年のエムサス日光走行会は，3回予定しております♪
筑波ドリ練と含めて，ご都合があいましたら，ぜひご参加をお待ちしております　m(__)m
来年こそは，オレンジャ～号でフル参戦したいなぁ～・・・