ワークスセリカのブログ一覧

先日、筑波のファミリー走行に行った時の事です。いつもと同じようにトレッカーで牽引して行ったのですが、筑波付近に来て後ろから振動が出始めました。
止まって見てみるとトレッカーのタイヤがバースト！
４本のうちの１本だったので、筑波まで行ってからその先は考えようとまた走り出したのですが、更に激しい振動が！何と４本の片側２本がバーストしているでは！



これでは走行できず、途中のコンビニの駐車場を借りて修理することに。バーストしていない２本のうち１本を片側に移植して、何とか走行できるようになりました。
しかし、この先更なる試練が・・・・・・・・



今回はお守り代わりに、このステッカーを貼っての出動でしたがトレッカーまでは効力が無かったようです。

今日は家の用事で年休を取ったのですが、昼過ぎには家の用事も終わったので予てからしようと思っていた２００Ｖコンセント増設の準備をしました。
年末に近所の電気屋にいくら掛かるか聞きに行ったらブレーカーから１部屋跨いで屋外にコンセントをつけると結構な値段になるとのことでしたので、屋根裏の配線だけを自分で先にやっておきました。
１階天井裏とと２階の床下部分は自分の頭がやっと入る狭さで、格闘する事２時間、何とか配線を這わせる事が出来ました。
来週中には、ブレーカーとコンセント部が揃いそうです。

２００Ｖが引ければ、これからは家で溶接ができるようになりますは。

以前使っていた、ＭＯＲＩＴＥＸ製



内視鏡の差込みの径が違うので、旋盤似てアダプターを製作し使っております。


今回購入した、ＯＬＹＭＰＵＳ製



今回の工業用に一緒に付いてきたものです。現行型（ＩＬＫ７）だと１２万くらいするようですが、それより２～３型古いタイプのようです。
ハロゲンバルブが付属されていなかったので、ネットで注文しました。ちなみに、バルブの形式は、フィリップスの６４２３（１５Ｖ１５０Ｗ）というちょっと変わったタイプですぐには来そうにありません。

画像ペーストの練習がてらの紹介です。

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以前は医療用を使っていましたが、今のヘッドはプラグネジ穴をヘリサート修理したせいか入らなくなってしまい、困っていました。



今回落札した物は工業用で先端径5.4Φと細くプラグ穴には楽勝で入るのですが、直視と側視で先端交換しなければいけなかったり、視野が医療用より狭かったりで若干使いづらいかもしれません。
今後、シャシダイで点火を攻めていきたいので戦力になることを期待します。