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2008年03月09日 イイね!

エンジン組み付け

エンジン組み付け本日は延び延びになっていた、知り合い用のエンジンを少し進めました。ブロック面研とピストンのINリセス追加工は早く終わっていたのですが、本庄の準備を先に進めたかったので後回しになっていました。先週も少し進めようと作業したのですが、コンロッドボルトを締めたら、キリキリと音がしてボルトがうまく伸びなかったので他のグリスを手配していました。cp86さんのプログにもあったパンクルのグリスを手配しておりました。全く同じ物かは不明ですが、キリキリ音も無くうまく伸びて腰下は無事完成しました。ちなみにエンジンは18R-G、コンロッドは某オクで入手したイスズ製チタコン(1本:メタル込み430g)NSX C30ピストン改、号口クランク改ストローク2mmUP by堀口&SQ処理、亀有カム、ギャートレ etc・・・・と言った仕様です。部品代より加工代がものすごく掛かっており、引くに引けない仕様となっております。
後はヘッドを載せて、VPの最終の確認をして完成となりますが、流用ピストンの性で圧縮とVPの攻めぎ合いで妥協の産物となりそうですwww
Posted at 2008/03/09 22:00:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | セリカ | クルマ

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