次のスペアーエンジンのピストン交換の作業を始めたのですが、仮組みしてあったヘッドを降ろしてピストンを抜いて、コンロッドから外してさー換えるるぞと両方のピストンを良く見たらどうも、ＥＸ側のリセスが浅いような気が？きちんと測定してみると、やはりＥＸ側が２ｍｍも浅いではありませんか。多分、リセス加工を出す時に、数機分まとめて加工に出したので指示ミスか、業者が聞き間違えたか？どちらにせよ、また、加工に出さなくては・・・これでは、またしばらくエンジンスタンドが空かない！！！
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SST カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/12 15:50:20 |
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メーターパネル・アルマイト完成 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/08/30 10:06:58 |
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CHIGAUYO カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/05/17 05:45:38 |
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