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2009年09月17日 イイね!

ウェットサンプエンジン組み付け タペット調整

ウェットサンプエンジン組み付け タペット調整ヘッドの本組み付けも終わり、タペット調整をしました。
特注の0.01mm刻みの特注シックネスゲージと手持ちの約800枚のシムを使い、1枚1枚手で削ることも無くあっさりと終了しました。

今回はノーマルクランクを使っているので、バルタイをとる前にOPTのフルカウンターに使われるような4本ボルト留めタイプのクランクプーリーを設計します。
Posted at 2009/09/17 22:19:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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「152E 削り出しインテークマニフォールド製作します。 http://cvw.jp/b/362804/45182207/
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ダルマセリカを自宅駐車場でいじくり回し、筑波をメインとしたサーキット走行を楽しんでいます。 自分なりの研究精神で、日々進化する開発記録的な投稿となっていま...
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