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2012年02月14日 イイね!

エンジン続き

エンジン続き土日は、圧縮比の測定やピストン差し替えやらで思ったほど作業は進まず。

冬場は朝作業するには暗くて寒くて・・・・・・・

それではと言うことで、部屋の中で出来るヘッド周りを進めています。




リフターの加工も終わり、タペット調整をEXのみやりました。

タペット調整といえばシックネスゲージが必需品となりますが、このシックネスお気に入りの一品なんですよ!

かれこれ30年くらい前でしょうか?2T-Gを弄っていた時期がありその時に、特注で作ったものです。







0.05mmから0.50mmまで0.01mm刻みで揃えてもらいました。
いちいち重ねることも無く、作業も楽にできるお気に入りです。
シムをある程度の枚数があるので、今ではオイルストーンで削ることもなく、指紋もなくなりません。






明日はINかな。
Posted at 2012/02/14 23:13:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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ダルマセリカを自宅駐車場でいじくり回し、筑波をメインとしたサーキット走行を楽しんでいます。 自分なりの研究精神で、日々進化する開発記録的な投稿となっていま...
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