ワークスセリカのブログ一覧

自車の温度データサンプリングには、キーエンスのアナログ１６chを使用して、油・水温IN＆OUTを測温しラジエターやオイルクーラーの効率をモニターしています。


が、しかし、ロギング用のCFカードとPCカードが３月のアイドラーズを走る前から行方不明です。

家の中や作業場、クルマの中と散々探しましたが、見つからづ・・・・・・・


しょうがないので中古でCF３２MBを中古で入手しましたが、どうもロガーがカードを認識してくれません。キーエンスの営業に問い合わせもしましたが、キーエンス純正以外は保障外との返答。
新たに購入しようとしても、すでに廃盤・・・・・・
それじゃロガーが使えない・・・・・・






再度営業にどうにかならんかと問い合わせたところ、東芝のCFカードであれば別のユーザーさんから聞いたことがあるとの回答・・・・・・・・しかし中古の東芝製も見つからず・・・・・・・・・


このままでは高価なロガーがゴミとなってしまいます。

どなたか、キーエンス純正か、東芝製のCFカード３２MBをお譲りして頂ける方居ませんか？

腰下はFrカバーガスケットが2バルブと4バルブで違い手持ちがなく、入手に手間どりましたがぶじに取り付け終了。

ヘッドは今回初の流用バルブで、長さを合わせる為にエンドカットの為加工出しで進まず。


昨日作業したのは、今回WETサンプですので、オイルポンプの中身確認です。
使用するのはTRD強化オイルポンプ。
トロコイド厚＝３５ｍｍです。

トロコイドの厚みは油量に関わり、リリーフスプリングのレートが油圧に関わると考えております。


参考までにトヨタ系のトロコイド比較は

１９ｍｍ：２T　２T-G

２５ｍｍ：１８R　２Y　３Y

３０ｍｍ：１８R-G　２T-G（TRD)

３５ｍｍ：１８R-G（TRD)


今回使用のポンプは、中古でハウジング内・トロコイドローターと多少傷はありますが問題無い範囲ですので手磨きしてから使います。