ワークスセリカのブログ一覧

年初めから行動を起こした、井桁ﾚﾌﾟﾘｶﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄですが（いつからプロジェクトになったの？などの突込みは・・・・・・・・・なしで・・・・・・・・）、当初8.5Ｊ＆９．０Ｊでの製作を進めていましたが、相乗りする方が見つからないのを受け、サイズを増やしました。

7.5・8.5・9.0・10.0とサイズを増やして、何とか一ロットをまとめることができ9月には何とか発注に至りました！（めでたしめでたし）


がしかし、当初は12月末から1月半ばの完成と聞いてはいましたが、サイズを増やした際に型を改修しており、改修後のサンプルなしで製品へと端折ったのが災いしてか、鋳造のの型ずれというか黒皮残りが発生してしまいました。


製作を担当するＲＳﾜﾀﾅﾍﾞさんの品質基準内に収まらないということで、再度の型修正が入るようです。


注文を頂いている各位においては、誠に申し訳ございませんが納期が延びてしまうことをお詫び申し上げます。



現状での納期は3月初旬を予定しております。



7.5Ｊに関しては型ずれがない物のみ数本納品されましたので、画像でリム部の深さを確認していただければ幸いです。









手前は９Ｊで奥が７．５Ｊですが、スポーク部の反りは一緒ですので、思っていたより違和感は感じません！（あくまでも個人的主観ですが・・・・・・・・・）





今回の型改修ではサイズを増やすのとは別にもう一つ改修を入れております。






それが裏リム形状の変更による、ビックローター＆ビックキャリパー対応形状です。
上の画像が改修後で下が改修前です。







これで自分のbrembo8POT+315Фローターをスペーサー無しで使用できます！


それと車両へのマッチングで、7.5Ｊ－４ｍｍでセリカや２７にはみ出すかが微妙なところでは？というご意見を反映させて、7.5Ｊのオフセット変更で＋１というホイルを試しに作ってみました。






ホイル当たり面を機械加工で追い込んでいるのがわかると思います。


ちなみにこちらの7.5Ｊ＋１は、マッチング確認が終われば、自分では使用する予定もありませんので売却を考えています。


興味のある方は、メッセージ頂ければ柔軟に対応致します！