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2018年10月15日

オイルフィルターBRKT

WETサンプに仕様変更でオイルフィルターBRKTを152E専用から18R-Gノーマルへチェンジです。

この部品、新旧があり最終の18R-GEU用がオイル穴が大きいです。

今回はGEU用を更にオイル穴を拡大して使用！
手持ちのドリルで一番太い13Φで加工していたら

穴が空いてしまいました・・・・・・・・・・・

それでもめげずに溶接肉盛りして

取付ボルトの座面をフライスで修正して

オイル穴の中をポート研磨して？？？

フィルター取付側の吸い口もスムーズに研磨し、オイルフィルターが詰まった時のリリーフバルブを開かないように固定して

BRKTの加工は終了です！

18R-Gで強化オイルポンプを付けている人は多いですが、ポンプから先のこのBRKT加工とブロックオイル穴加工をしないとブロックメインギャラリーへの流量はそんなに増えないのでは？・・・・・・・・・

Posted at 2018/10/15 19:47:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

「152E 削り出しインテークマニフォールド製作します。 http://cvw.jp/b/362804/45182207/」

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