ワークスセリカのブログ一覧

先週のシャシダイのエンジントラブルからバタバタしていましたが、ブロック＋ピストン＋コンロッド交換→再度シャシダイ→筑波入りと忙しい毎日を送りましたが、天気にも見放されることなく無事帰還しました。

結果は参戦2年目にして、クラス優勝となりました。


今日はうまい酒を呑んでいます。


詳細はまた明日と言う事で！

エンジン搭載は日曜に完了していましたが、ダイノ掛けた時から気になっていた＃１プラグのみよく焼ける対策として、インジェクター超音波洗浄に出していました。







昨日、洗浄後のインジェクターは宅配便で届いていたので、さっそく吸気系を組み付けました。





超音波洗浄時に吐出量の点検もしてもらったので、今回は一番吐出量が多い物を＃１の上流に取り付けました。














取り付け後にエンジン始動し、イニシャル点火時期確認→OK





明日はシャシダイのリベンジをして、土曜はGTCCなんですが、9月のアイドラーズに続きまた天気が悪そう・・・・・・・・・・







せめて昼まで降らないでくれ～～～

エンジンから外れている物が、あったと連絡ありました。

ランプ角、確認下さい。

組み替えるクランクは研磨してあり、0.25㎜U/Sメタルを使うので、まずは内測から。

























使うメタルは、ACL。
最近のS2000などの子メタルと同じような濃い茶色っぽいコ-ティングがされてます。














ややクリアランスは広めだけど、番手がないのでそれを組み付け。


ピストン組み付け、ギャトレのバックラッシュは０．００～０．０３くらい。


ヘッド載せ、バルタイをとり、逆転でVP確認した頃には周りはうす暗くなっておりました。


明日も朝から、エンジン搭載だ！